246
Hrvatski
Osigurajte da je spremnik za gorivo potpuno prazan
prije okretanja jedinice jer e u suprotnom istei gorivo.
Motorno ulje treba mijenjati svakih 25 sati korištenja.
Promijenite ulje dok je motorno ulje još toplo, no ne
prevrue. Ovo omoguuje ulju da lakše i potpuno
istekne.
Uklonite ep za punjenje ulja/šipku za mjerenje.
Okrenite kosilicu na bok i omoguite ulju da istekne iz
otvora za punjenje ulja u odobreni kontejner.
Postavite kosilicu u uspravni položaj i ponovno napunite
uljem slijedei upute u odjeljku Dodavanje/provjera ulja.
NAPOMENA: Korišteno ulje valja odlagati na
odgovarajuem mjestu za odlaganje. Za više informacija
upitajte lokalnog dobavljaa ulja.
ODRŽAVANJE SVJEICA
Pogledajte sliku 11.
Svjeica mora imati toan zazor i bez naslaga kako bi
se osigurao pravilan rad motora. Za provjeru:
Uklonite nastavak svjeice.
Oistite svaku prljavštinu oko baze svjeice.
Uklonite svjeicu korištenjem 13/16 in. kljua za
svjeice (nije isporuen).
Provjerite svjeicu na ošteenje i oistite s žianom
etkom prije ponovne ugradnje. Ako je izolacija napukla
ili okrhnuta, svjeicu treba zamijeniti.
NAPOMENA: Ako mijenjate, koristite sljedee
preporuene svjeice ili sline:
TORCH F7RTC or LG
F7RTC.
Izmjerite zazor svjeice. Toan zazor je 0.71 mm
0.79 mm. Za širenje zazora, po potrebi, pažljivo savijte
uzemljenje (vrh) elektrode. Za smanjenje zazora,
lagano lupnite elektrodu na tvrdoj površini.
Postavite svjeicu u položaj; navrnite je runo kako
biste sprjeili provrt navoja.
Pritegnite s kljuem kako biste pritisnuli podlošku. Ako
je svjeica nova, koristite 1/2 kruga za pritisak podloške
na odgovarajui stisak. Ako ponovno koristite staru
svjeicu, koristite 1/8 do 1/4 zakreta za pravilan stisak
podloške.
NAPOMENA: Nepravilno pritegnuta svjeica postaje
vrlo topla i može oštetiti motor.
Ponovno postavite nastavak svjeice.
ODRŽAVANJE POGONSKOG ZUPANIKA
Pogledajte sliku 12.
Kako biste osigurali ispravan rad kotaa, komplet kotaa
treba oistiti prije skladištenja kosilice.
Uklonite poklopac glavine.
Uklonite maticu i kota, te postavite sa strane.
Skinite poklopac za zaštitu od prašine, stezni prsten,
podlošku, ivije i zupanik kotaa. Oistite prljavštinu
s ovih dijelova i kraj pogonske osovine suhom krpom.
Ako je neophodno, može se upotrijebiti alkohol za
masažu da se ukloni upornija prljavština.
UPOZORENJE Ne podmazujte ni jednu od komponenti
kotaa. Podmazivanje može uzrokovati da komponente
kotaa budu u kvaru tijekom korištenja, što može dovesti
do ošteenja kosilice.
Vratite zupanik sa strelicama okrenutim prema
prednjoj strani kosilice. Ponovno postavite klinove,
podlošku, e-ringe i pokrov za prašinu.
Vratite kota i maticu. Za osiguranje pritegnite maticu.
ZAMJENA KOTAA
Pogledajte sliku 13.
UPOZORENJE
Koristite iskljuivo zamjenske kotae originalnog
proizvoaa. Korištenje kotaa koje nije odobrio
proizvoa kosilice je opasno i može rezultirati u
ozbiljnim osobnim ozljedama.
Zaustavite proizvod. Provjerite da su svi pokretni
dijelovi zaustavljeni. Omoguite motoru da se ohladi.
Zaustavite motor i odspojite kabel svjeice.
Uklonite poklopac glavine.
Uklonite maticu s osovine kotaa, potom uklonite kota.
Zamijenite s novim kotaem i ponovno postavite maticu
radi osiguranja.
SKLADIŠTENJE PROIZVODA
Ako pohranjujete kosilicu na 30 dana ili dulje:
Ako koristite stabilizator goriva, slijedite upute
stabilizator proizvoaa dodati stabilizator na benzin
u spremniku za gorivo. Pokrenite motor najmanje
10 minuta nakon dodavanja stabilizatora dopustiti
stabilizator do karburator.
UPOZORENJE
Ne skladištiti proizvod s benzina u spremniku u zgradi
gdje se plinovi mogu dosegnuti otvoreni plamen ili iskra.
Ako ne koristite stabilizator goriva, dopustite da motor
radi dok je proizvod potpuno izvan benzina.
nakon što se motor zaustavi; omoguite oštrici da se
potpuno zaustavi, te odspojite kabel svjeice.
Okrenite ventil za gorivo u položaj zatvoreno
Okrenite kosilicu bono (s rasplinjaem okrenutim
prema gore) i oistite isjeke trave nakupljene na donjoj
strani kosilice.
Oistite donju stranu kosilice.
Obrišite proizvod s istom, suhom krpom.
Provjerite sve matice, zavrtnje, gumbe, spone itd.
Pregledajte pokretne dijelove da nisu ošteeni, slomljeni
ili pohabani. Obavite opravku svakog ošteenog dijela i