Slovenina
267
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
PLNENIE PALIVOVEJ NÁDRŽE
Pozrite si obrázok 3.
VAROVANIE
Pred plnením paliva vždy vypnite motor a nechajte ho
aspo 5 minút chladnú. Nikdy neodstraujte vieko
palivovej nádrže ani nepridávaj benzín do zariadenia,
ke je motor spustený alebo horúci. Pred spustením
motora sa postavte do vzdialenosti minimálne 9 m od
miesta, kde ste nalievali palivo do nádrže. Nefajite. Pri
nerešpektovaní tejto výstrahy by mohlo dôjs k vážnemu
poraneniu osôb.
VAROVANIE
Neprepajte. Naplte palivovú nádrž na 25 mm pod
hornej asti paliva krku. Po doplnení paliva nikdy
nenakláajte kosaku viac ako 25 stupov, inak by
mohlo dôjs k úniku paliva a riziku vzniku požiaru a pod.
Vyistite povrch okolo uzáveru, aby nedošlo ku
kontaminácii paliva.
Pomaly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže, aby
došlo k uvoneniu tlaku a aby sa palivo nerozlialo okolo
uzáveru. Položte vieko na istý povrch.
Opatrne nalejte palivo do nádrže. Dávajte pozor, aby
ste palivo nerozliali.
Vyistite a skontrolujte tesniacu manžetu a potom
opatrne znova nasate všetky vieka paliva a
zásobníka.
Akýkovek rozliaty benzín ihne utrite. Pred spustením
motora sa presute 9 m (30 stôp) od miesta na
dopanie paliva.
POZNÁMKA: Pri prvom použití náradia je úplne normálne,
že sa z nového motora dymí.
PRIDÁVANIE/KONTROLA MOTOROVÉHO OLEJA
Pozrite si obrázok 3.
Motorový olej má významný vplyv na výkonnos motora
a prevádzkovú životnos. Pre všeobecné použitie pri
všetkých teplotách sa odporúa SAE 10W-30. Vždy
používajte 4-cyklu motorový olej, ktorý spa alebo
prekrauje požiadavky na klasifi káciu API službu SJ.
POZNÁMKA: Nesaponátové alebo 2-taktné motorové
oleje poškodia motor a nesmú sa používa.
Doplnenie motorového oleja:
Zabezpete, aby bola kosaka vodorovne a priestor v
okolí vieka/odmerky istý.
Odstráte vieko a tesnenie z nádoby na olej.
Odskrutkujte uzáver/meraciu tyinku oleja a vyberte ju.
Pomaly dopajte olej. Doplte po iaru „Full“ na
odmerke. Neprepajte.
POZNÁMKA: Pri kontrole hladiny oleja nasate
odmerku do plniaceho otvoru na olej, ale nezaskrutkujte.
Znova namontujte olejové vieko/odmerku a zaistite.
Kontrola motorového oleja:
Zabezpete, aby bola kosaka vodorovne a priestor v
okolí vieka/odmerky istý.
Demontujte uzáver olejovej nádrže/ponornú mierku.
Utrite doista a znova nasate na plniaci otvor oleja,
ale nezaskrutkujte.
Znova nasate olejové vieko / odmerku a skontrolujte
hladinu oleja. Poda potreby doplte olej.
ŠTARTOVANIE A ZASTAVENIE KOSAKY
Pozrite si obrázok 3.
VAROVANIE
Nikdy neštartujte ani nespúšajte motor v uzavretom
alebo nedostatonej vetranom priestore – pri nadýchaní
výfukových plynov hrozí usmrtenie.
ŠTARTOVANIE MOTORA
Pevne stlate banku nastrekovaa 3-krát.
POZNÁMKA: Tento krok je zvyajne potrebný pri
štartovaní motora, ktorý už niekoko minút bežal.
Podržte páku ovládania prítomnosti operátora dole
oproti rukoväti.
Poahujte lanko štartéra, kým sa motor nespustí.
Neahajte za rukovä štartéra viac ako 4-krát. Lanko
štartéra uvoujte pomaly, aby sa nevymrštilo.
POZNÁMKA: V chladnejšom poasí môže by potrebné
opakova štartovacie kroky. V teplejšom poasí môže
nadmerné štartovanie spôsobi zahltenie a motor
nenaštartuje. Ak zahltíte motor, niekoko minút pokajte
a až potom skúste znova naštartova a neopakujte
štartovacie kroky.
ZASTAVENIE MOTORA
Uvonite páku ovládania prítomnosti operátora a pokajte,
kým sa motor úplne nezastaví.
POHON ZARIADENIA
Pozrite si obrázok 4.
Samostatný pohon: Podržte páku ovládania
prítomnosti operátora a súasne ahajte páku
ovládania prítomnosti operátora smerom k rukoväti.
Uvonite páku ovládania prítomnosti operátora a
pohon kolesa sa zastaví.
Ak chcete manuálne poháa: Podržte páku ovládania
prítomnosti operátora. Neaktivujte páku ovládania
pohonu.
NASTAVENIE VÝŠKY NOŽA
Pozrite si obrázok 5.
Pri preprave nastavte kolesá kosaky na najnižšiu sekaciu
To Next Page
Loading...
Need help?
General
