Ryobi RLM4114 - Page 269

Slovenina
267
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
PLNENIE PALIVOVEJ NÁDRŽE
Pozrite si obrázok 3.
VAROVANIE
Pred plnením paliva vždy vypnite motor a nechajte ho
aspo 5 minút chladnú. Nikdy neodstraujte vieko
palivovej nádrže ani nepridávaj benzín do zariadenia,
ke je motor spustený alebo horúci. Pred spustením
motora sa postavte do vzdialenosti minimálne 9 m od
miesta, kde ste nalievali palivo do nádrže. Nefajite. Pri
nerešpektovaní tejto výstrahy by mohlo dôjs k vážnemu
poraneniu osôb.
VAROVANIE
Neprepajte. Naplte palivovú nádrž na 25 mm pod
hornej asti paliva krku. Po doplnení paliva nikdy
nenakláajte kosaku viac ako 25 stupov, inak by
mohlo dôjs k úniku paliva a riziku vzniku požiaru a pod.
 Vyistite povrch okolo uzáveru, aby nedošlo ku
kontaminácii paliva.
 Pomaly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže, aby
došlo k uvoneniu tlaku a aby sa palivo nerozlialo okolo
uzáveru. Položte vieko na istý povrch.
 Opatrne nalejte palivo do nádrže. Dávajte pozor, aby
ste palivo nerozliali.
 Vyistite a skontrolujte tesniacu manžetu a potom
opatrne znova nasate všetky vieka paliva a
zásobníka.
 Akýkovek rozliaty benzín ihne utrite. Pred spustením
motora sa presute 9 m (30 stôp) od miesta na
dopanie paliva.
POZNÁMKA: Pri prvom použití náradia je úplne normálne,
že sa z nového motora dymí.
PRIDÁVANIE/KONTROLA MOTOROVÉHO OLEJA
Pozrite si obrázok 3.
Motorový olej má významný vplyv na výkonnos motora
a prevádzkovú životnos. Pre všeobecné použitie pri
všetkých teplotách sa odporúa SAE 10W-30. Vždy
používajte 4-cyklu motorový olej, ktorý spa alebo
prekrauje požiadavky na klasifi káciu API službu SJ.
POZNÁMKA: Nesaponátové alebo 2-taktné motorové
oleje poškodia motor a nesmú sa používa.
Doplnenie motorového oleja:
 Zabezpete, aby bola kosaka vodorovne a priestor v
okolí vieka/odmerky istý.
 Odstráte vieko a tesnenie z nádoby na olej.
 Odskrutkujte uzáver/meraciu tyinku oleja a vyberte ju.
 Pomaly dopajte olej. Doplte po iaru „Full“ na
odmerke. Neprepajte.
POZNÁMKA: Pri kontrole hladiny oleja nasate
odmerku do plniaceho otvoru na olej, ale nezaskrutkujte.
 Znova namontujte olejové vieko/odmerku a zaistite.
Kontrola motorového oleja:
 Zabezpete, aby bola kosaka vodorovne a priestor v
okolí vieka/odmerky istý.
 Demontujte uzáver olejovej nádrže/ponornú mierku.
Utrite doista a znova nasate na plniaci otvor oleja,
ale nezaskrutkujte.
 Znova nasate olejové vieko / odmerku a skontrolujte
hladinu oleja. Poda potreby doplte olej.
ŠTARTOVANIE A ZASTAVENIE KOSAKY
Pozrite si obrázok 3.
VAROVANIE
Nikdy neštartujte ani nespúšajte motor v uzavretom
alebo nedostatonej vetranom priestore – pri nadýchaní
výfukových plynov hrozí usmrtenie.
ŠTARTOVANIE MOTORA
 Pevne stlate banku nastrekovaa 3-krát.
POZNÁMKA: Tento krok je zvyajne potrebný pri
štartovaní motora, ktorý už niekoko minút bežal.
 Podržte páku ovládania prítomnosti operátora dole
oproti rukoväti.
 Poahujte lanko štartéra, kým sa motor nespustí.
Neahajte za rukovä štartéra viac ako 4-krát. Lanko
štartéra uvoujte pomaly, aby sa nevymrštilo.
POZNÁMKA: V chladnejšom poasí môže by potrebné
opakova štartovacie kroky. V teplejšom poasí môže
nadmerné štartovanie spôsobi zahltenie a motor
nenaštartuje. Ak zahltíte motor, niekoko minút pokajte
a až potom skúste znova naštartova a neopakujte
štartovacie kroky.
ZASTAVENIE MOTORA
Uvonite páku ovládania prítomnosti operátora a pokajte,
kým sa motor úplne nezastaví.
POHON ZARIADENIA
Pozrite si obrázok 4.
 Samostatný pohon: Podržte páku ovládania
prítomnosti operátora a súasne ahajte páku
ovládania prítomnosti operátora smerom k rukoväti.
Uvonite páku ovládania prítomnosti operátora a
pohon kolesa sa zastaví.
 Ak chcete manuálne poháa: Podržte páku ovládania
prítomnosti operátora. Neaktivujte páku ovládania
pohonu.
NASTAVENIE VÝŠKY NOŽA
Pozrite si obrázok 5.
Pri preprave nastavte kolesá kosaky na najnižšiu sekaciu