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ES
en las entradas de cables se han efectuado
correctamente.
• En acuerdo con la Directiva de máquinas,
si el ventilador es accesible al utilizador y
si existe un riesgo para su salud, se deben
montar protecciones adecuadas (ver catalo-
go S&P).
• Comprobar que las partes móviles actúan
libremente sin molestias.
• Comprobar que no hay restos de materiales
de montaje ni cuerpos extraños que puedan
ser aspirados ni en el área del ventilador ni
en los conductos.
• Comprobar que todos los soportes estén
bien fi jados y no dañados.
• Proteger la zona de trabajo y poner en mar-
cha el motor.
• Comprobar que el sentido de giro de la héli-
ce y del fl ujo de aire es correcto.
• Comprobar que no se perciben vibraciones
anómalas y que los consumos no sobre-
pasan los valores indicados en la placa del
ventilador.
• Después de dos horas de funcionamiento,
comprobar que todas las fi jaciones siguen
apretadas.
•
Los aparatos marcados con este sím-
bolo se consideran válidos para utili-
zación en países con climas cálidos de
humedad uniforme según se especi-
fi ca en la norma IEC 60721-2-1. Tam-
bién se puede utilizar en otros países.
MOTORES ELÉCTRICOS
Para la conexión eléctrica, seguir las indicacio-
nes del esquema de conexiones indicado en las
instrucciones o en la caja de bornes del motor.
La mayoría de los ventiladores S&P se sumi-
nistran con prensa-estopas adaptados a cables
generalmente utilizados en las instalaciones
eléctricas. Sin embargo, si el instalador utiliza
un cable necesitando un cambio de prensa-es-
topa, S&P no suministra alternativa. El insta-
lador es responsable de la buena adecuación
del cable y del prensa-estopa con la aplicación
y en conformidad con los reglamentos del país.
Asegurarse que las protecciones térmicas es-
tán conectadas y operacionales.
Asegurarse que el sistema es seguro en caso
de corte de suministro eléctrico del ventilador.
Asegurarse que no haya riesgo de sobrecalen-
tamiento de componentes (baterías eléctri-
cas,…). Prever precauciones al arranque del
ventilador después de un corte de suministro
eléctrico.
La mayoría de los motores están equipados
con rodamientos engrasados de por vida.
Los motores conectados a un convertidor de
frecuencia no tienen que funcionar a una ve-
locidad superior a la velocidad indicada en la
placa de características, ni a una velocidad
inferior a 20% de la velocidad de placa sin
hablar previamente con el fabricante. No obs-
tante, se recomienda una velocidad mínima
de 20Hz.
Si la longitud del cable eléctrico entre el con-
vertidor y el motor es superior a los 20 me-
tros, añadir un fi ltro sinusoidal a la salida del
convertidor.
Si la longitud del cable eléctrico entre el con-
vertidor y el motor es superior a los 50 me-
tros, añadir un fi ltro EMC a la salida del con-
vertidor.
MANTENIMIENTO REPARACIONES
El mantenimiento y las reparaciones del pro-
ducto tienen que ser efectuados por personas
competentes y conforme a las normas locales
e internacionales. Antes de manipular este
aparato, asegurarse que esta desconectado
de la red eléctrica aunque esté parado y que
nadie pueda ponerlo en marcha durante la in-
tervención.
Es necesaria una inspección regular del apa-
rato. La frecuencia de la misma, debe ser en
función de las condiciones de trabajo para
evitar la acumulación de suciedad en hélices,
turbinas, motores y rejillas que podría entra-
ñar riesgos y acortaría sensiblemente la vida
del mismo.
El procedimiento de verifi cación debe ser fun-
ción de las condiciones de uso.
En todos los trabajos de mantenimiento y re-
paración, deben observarse las normas de
seguridad vigentes en cada país. En las ope-
raciones de limpieza se debe tener mucha pre-
caución de no desequilibrar la hélice o turbina.
Prestar más atención a los ruidos, vibraciones
o temperaturas inhabituales. Si se detecta un
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