Page 18 // ff/2016-10/NT-054-3/MAESTRO / MASTAIR //
602 820 896 RCS BESANCON - SAS au capital de 4.712.183 Euros / Document non contractuel / Schrader se réserve le droit d’apporter toutes modifications à cette documentation ou aux produits eux-mêmes et
ceci sans préavis. Uncontractual document / The Management of Schrader reserves the right to modify this leaflet and/or the products described therein without notice.
POMPE MECANICE PROFESIONALE CU MANOMETRU ȘI BUTOANE
DE ACȚIONARE
PROFESIONALNI MEHANIČKI MANOMETRI ZA PUMPANJE
S PRITISNIM GUMBIMA
Înainte de a utiliza manometrul, citiți și urmați întocmai
instrucțiunile din continuare.
1- DESTINAȚIE ȘI INFORMAȚII TEHNICE
Ajustarea presiunii și umflării pneurilor de pe motociclete,
autoturisme, camioane și utilaje pentru terasamente.
Presiune de funcționare: între -10 și +40°C. Scară de
măsurare:
: 0,7-6 bari (sau 10-85 psi/70-600 Kpa).
: 0,7-12 bari (10-170 psi/70-1.200 Kpa).
Utilizare cu aer sau nitrogen.
2- RECOMANDĂRI ȘI PRIMA OPERARE
Utilizați doar aer comprimat filtrat, fără ulei și apă.
Asigurați-vă că purjați în mod regulat rețeaua de aer
comprimat.
Conectați dispozitivul la sursa de aer, de preferință un
furtun retractabil
Nu utilizați pentru a umfla sau verifica presiunea
pneurilor hidro-umflate sau cele care conțin produse
împotriva spargerii.
Nu blocați niciodată butoanele manometrului în timpul
funcționării.
Evitați șocurile cauzate de returul rapid de pe o bobină
de furtun.
Sursa de aer:
- Presiune minimă a aerului: cel puțin presiunea
solicitată în pneul care va fi umflat.
- Presiune maximă: MastAir 15 bari/Maestro 7,5 bari
(o presiune mai mare ar putea deteriora pompa cu
manometru).
Dispozitiv echipat cu niplu „Drake” sau cuplor F. ¼ G,
conform P/N.
Verificaţi în mod regulat dacă furtunul şi garnitura de pe
cuplorul rapid sunt etanşe.
Conectaţi un conector flexibil intermediar pe inserţia
admisiei aerului P/N 39766-67 sau 65088-68 (adaptor
¼ G.),
Sau, pentru a vă conecta la un cuplor rapid:
- P/N. R-0153-1 (pentru manometrele echipate cu
cuplor „Drake”)
- P/N. 39766-67 (pentru manometrele echipate cu
cuplor ¼ G.)
Recomandare de siguranță pentru lungimea furtunului
de ieșire:
Pažljivo pročitajte i pratite ove upute prije korištenja
manometra.
1- SVRHA I TEHNIČKE INFORMACIJE
Za pumpanje guma i podešavanje tlaka na motociklima,
putničkim automobilima, kamionima i strojevima za
iskopavanje zemlje.
Radni tlak: od -10 do +40°C. Skala za mjerenje:
: od 0,7 do 6 bara (ili od 10 do 85 psi / od 70 do
600 Kpa).
: od 0,7 do 12 bara (od 10 do 170 psi / od 70
do 1200 Kpa).
Koristi se sa zrakom ili dušikom.
2- PREPORUKE I PRVO KORIŠTENJE
Upotrebljavajte samo filtrirani komprimirani zrak bez
ulja i vode.
Redovito provjeravajte čistoću mreže dovoda
komprimiranog zraka.
Povežite aparat za dovod zraka, po mogućnosti na
uvlačivo crijevo
Nemojte koristiti opremu za napuhavanje ili
provjeravanje tlaka hidro-napumpanih guma ili oni koje
sadrže proizvode protiv probijanja gume.
Nikad nemojte blokirati gumbe manometra prilikom
rada.
Izbjegavajte udarce uslijed brzog vraćanja u kolut za
crijevo.
Dovod zraka:
- Minimalni tlak zraka: minimalno tlak koji je potreban
za gumu koja se pumpa.
- Maksimalni tlak: MastAir 15 bara / Maestro 7,5 bara
(viši bi tlak mogao oštetiti manomater za pumpanje).
Uređaj je opremljen sa spojnicom „Drake” ili F. ¼ G, u
skladu s P/N.
Redovito provjeravajte nepropusnost crijeva i brtve na
brzodjelujućoj spojnici.
Povežite fleksibilni srednji priključak na umetak ulaza
zraka P/N 39766-67 ili 65088-68 (adapter ¼ G.),
ili povežite s brzodjelujućom spojnicom:
- P/N. R-0153-1 (za crijeva opremljena sa spojnicom
„Drake”)
- P/N. 39766-67 (za crijeva opremljena sa spojnicom
¼ G.).
Sigurnosna napomena za dužinu izlaznog crijeva:
To Next Page
Loading...