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• Uma vez acabado o trabalho, desligue o aparelho accionando o botão (10).
Desligue-o da rede e recolha o fio pressionando a tecla (11). Recomenda-se se-
gurar a ficha do fio com a mão, para evitar um possível golpe desta com o
corpo do aspirador.
• Se o desejar pode utilizar a alça (21) para transportar o aspirador enquanto o
estiver a utilizar e pode aceder a lugares difíceis.
TROCA DO SACO DO PÓ, DO FILTRO
PROTECTOR DO MOTOR E DO FILTRO DE
SAÍDA DO AR
TROCA DO SACOCONTENTOR DO PÓ 3
• Quando o indicador (6) estiver completamente vermelho, informa que tem de
trocar o saco de papel por um novo. Em determinadas ocasiões, o indicador pode
ficar vermelho por causa de algum objecto preso no tubo flexível ou nalgum
acessório. Para saber se isto ocorreu, desligue o aspirador, retire o tubo flexível
e volte a ligar o aspirador. Se o indicador não ficar vermelho, limpe o tubo fle-
xível e o seu acessório.
• Quando tiver de trocar o saco de papel por um novo, desligue o aspirador e
actue da seguinte maneira:
1. Abrir o saco-contentor do pó do aspirador pressionando a patilha (1) e levan-
tando a tampa (fig. 1).
2. O saco de papel dispõe de um fecho higiénico do orifício de entrada para
garantir a máxima higiene. Ao retirar o saco, fixe este firmemente nos bordos
laterais do cartão e puxe para cima (fig. 4).
3. Introduzir o novo saco de papel no acessório porta saco do pó (22). Certificar-
se de que a seta do bordo inferior do saco está colocada para baixo e verifi-
que se a extremidade de cartão do saco está dentro da guia do acessório
porta saquinho do pó (22) e deslize o saco até ao fim do trajecto da guia do
acessório (22) (fig. 5). É muito importante que o saco esteja correctamente
colocado, para confirmá-lo verifique a extremidade do cartão do saco. Deve
coincidir com o orifício de entrada de ar do aspirador.
TROCA DO FILTRO PROTECTOR DO MOTOR 9
• Quando o filtro de protecção do motor (9) estiver sujo (1 ou 2 vezes ao ano,
dependendo do uso do aspirador), abra o aspirador, retire o saco do pó e retire
o filtro puxando da parte superior do mesmo para cima (fig. 6). Sacuda bem o
filtro de protecção ou lave-o se estiver muito sujo, deixando-o secar totalmente.
Nunca utilize o aspirador sem o filtro de protecção para o motor.
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