Fonctionnement du vérificateur
Vérification de la batterie : modèle nº 1850
(batteries de 6 ou 12 V)
MISE EN GARDE : N'essayez jamais de charger ou de vérifier une batterie gelée.
1. Avant de vérifier une batterie dans un véhicule, coupez le contact, puis mettez
tous les accessoires et les charges hors fonction. Fermez les portes du véhicule
et le couvercle du coffre.
2. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres. Reportez-vous à
Préparation de la batterie à vérifier
3. Branchez les fils du vérificateur à la batterie en fixant d'abord la pince rouge à
la borne positive de la batterie. Fixez ensuite la pince noire à la borne négative
de la batterie du véhicule. Dans la mesure du possible, branchez directement
les fils aux bornes de la batterie.
4. L'aiguille du compteur analogique indiquera la tension en circuit ouvert de la
batterie.
5. Le compteur analogique du vérificateur est calibré pour la tension nominale de
la batterie et, dans le cas des batteries de 12 V, pour la capacité de la batterie.
Appuyez sur l'interrupteur de charge pendant 10 secondes et surveillez la
position et la réaction de l'aiguille du compteur analogique. Après 10 secondes,
relâchez l'interrupteur de charge.
6. Interprétez les relevés du compteur comme suit. Pour les batteries de 12 V,
reportez-vous à la zone précise du compteur correspondant à la taille de la
batterie qui est vérifiée.
OK (en bon état) La capacité de la batterie est bonne. La batterie est
(bande verte) peut-être ou non chargée complètement.
Weak/Bad (faible/mauvaise) La capacité de la batterie est faible. La batterie peut
(bande jaune/statique) être défectueuse ou déchargée. Chargez la batterie et
reprenez l'essai. Si, lors de l'essai, la batterie
n'atteint pas une charge satisfaisante, vous pouvez
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