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Solar BA9 - Page 25

Solar BA9
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6. Si vous devez retirer la batterie du véhicule pour la vérifier, retirez toujours la
borne de masse de la batterie en premier.
Fonctionnement de Testeur de Batterie
Test de Batterie
1. Avant de tester une batterie dans un véhicule, coupez le contact, et mettez tous
les accessoires et toutes les charges hors tension. Fermez toutes les portes du
véhicule et le couvercle du coffre.
2. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres. Voir la section
Préparation de la Batterie pour le Test.
3. Connectez les fils du testeur à la batterie, en serrant la pince rouge à la borne
positive de la batterie du véhicule en premier. Ensuite, serrez la pince noire à la
borne négative de la batterie du véhicule.
Remarque : Chaque fois que possible, branchez directement aux bornes de la
batterie.
4. L’affichage s’allumera et vous montrera la tension en circuit ouvert de la batterie
sur l’écran.
Remarque : Si vous voyez HI (élevé) / Lo (Bas) / ---- / RIPPLE (fluctuation) à
l’écran, veuillez vous référer à la section Dépannage.
5. Test de Batterie (BAT.) est le mode par défaut lors de la mise sous tension.
Appuyez sur ENTER (Entrée) pour lancer le processus de test.
6. Appuyez sur les touches fléchées pour sélectionner le type de batterie à tester :
SLI, AGMF, AGMS, GEL, SSA ou SSEFB. SLI se réfère aux batteries standards
de démarrage/d’éclairage/d’allumage, AGMF se réfère spécifiquement à des
batteries AGM de forme traditionnelle, AGMS se réfère spécifiquement à des
batteries spiralées AGM, GEL se réfère spécifiquement aux batteries à électrolyte
gélifié, SSA se réfère spécifiquement à des batteries AGM utilisés dans les
applications Start-Stop, et SSEFB se réfère spécifiquement aux améliorés
batteries inondées utilisés dans les applications Start-Stop. Appuyez sur ENTER
(Entrée).

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