12. Appuyez sur ENTER (Entrée) pour retourner à l’écran d’accueil et pour de
nouveau afficher la tension en circuit ouvert de la batterie. Retirez les fils
des bornes de batterie après la fin du test. Retirez toujours la pince négative
d’abord, puis la pince positive.
Test du Système : Tests de Démarrage et de Charge du Systèm
1. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres. Voir la section
Préparation de la Batterie pour le Test.
2. Connectez les fils du testeur à la batterie, en serrant la pince rouge à la borne
positive de la batterie du véhicule en premier. Ensuite, serrez la pince noire à la
borne négative de la batterie du véhicule.
Remarque : Chaque fois que possible, branchez directement aux bornes de la
batterie.
3. L’affichage s’allumera et vous montrera la tension en circuit ouvert de la batterie
sur l’écran.
Remarque : Si vous voyez HI (élevé) / Lo (Bas) / ---- à l’écran, veuillez vous
référer à la section Dépannage.
4. Éteignez toutes les charges accessoires du véhicule tels que l’éclairage, la
climatisation, la radio, etc.
5. Appuyez sur la flèche du HAUT ou sur la flèche du BAS pour choisir le type de
test que vous voulez exécuter. Choisissez CRANKING (DÉMARRAGE) pour
effectuer un Test de Système de Démarrage. Appuyez sur ENTER (Entrée).
6. L’écran affiche CRANKING (DEMARRAGE), la tension de la batterie et une
icône de clé clignotante.
7. Démarrez le moteur. L’écran affichera la tension minimale atteinte par la batterie
et fournira une évaluation de l’état du système de démarrage. L’évaluation
correspond à ce qui suit :
OK – Le Système de Démarrage est OK.
LO – Le Système de Démarrage est Faible.
---- – Indique un Problème du Système de Démarrage. Vérifiez les connexions,
le câblage et le démarreur immédiatement.
8. Après le Test de Système de Démarrage, appuyez sur ENTER (Entrée) pour
passer au Test de Système de Charge.
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