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Stiga Combi 166 - Page 30

Stiga Combi 166
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FR - 13
 

les organes de coupe sur des terrains pier-

IMPORTANT Si les organes de coupe sont
embrayés sur une herbe trop haute, le moteur
pourrait subir une baisse soudaine de tours,
voire même s’éteindre, ou encore l’embrayage
pourrait s’user.
 


 
de tonte (voir 4.4) selon les conditions de

l’herbe).
Transmission mécanique
 
1ère vitesse
 
vitesse
 La quatrième vitesse est pré-
vue uniquement comme vitesse de transmis-
sion sur du plat.
Transmission hydrostatique
L’adaptation de la vitesse aux conditions de
la pelouse sobtient de façon graduelle et


 Pour les tontes sur ter-
rains en pente, il faut réduire la vitesse
d’avancement pour garantir les condi-
tions de sécurité (voir 1A-C7-8-9).





-



5.4.6 Vidange du bac de ramassage

 N’effectuer cette opération que
lorsque les organes de coupe sont débrayés;
dans le cas contraire, le moteur s’arrêterait.


pelouse. Si on continue la tonte avec le bac de
-


 
 
 -


 

 

5.4.7 
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-

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 
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 
 -
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goulotte.
 Cette opération doit tou-
jours être effectuée avec le moteur coupé.
5.4.8 


-

5.4.9 
-




 Pour éviter le retour de
flamme, placer l’accélérateur sur «LENT»
pendant 20 secondes avant de couper le
contact.
IMPORTANT Pour préserver le chargement
de la batterie, ne jamais laisser la clef en position
de «MARCHE» lorsque le moteur n’est pas en
marche.

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