101
РУССКИЙ
RU
Проверку следует произвести следующим
образом:
- запустите двигатель, сядьте на сиденье,
включите передачу и приподнимитесь
с сиденья – двигатель должен остановиться;
- запустите двигатель снова, сядьте на
сиденье, включите привод
ножа и приподнимитесь с сиденья –
двигатель должен остановиться.
Пользоваться машиной с
неисправной системой безопасности
запрещено! Сдайте машину в
мастерскую для ремонта!
ЗАЛЕЙТЕ БЕНЗИН В БЕНЗОБАК
Используйте только неэтилированный
бензин. Не используйте масляно-
бензиновую смесь для 2-тактных
двигателей.
Внимание! Помните, что неэтилированный
бензин – скоропортящийся продукт; не
покупайте бензина больше, чем вы сможете
использовать в течение тридцати дней.
Также может использоваться экологически
чистый бензин, например, алкилатный. Этот
тип бензина имеет состав, который менее
опасен для людей и природы.
Бензин является
легковоспламеняющейся
жидкостью. Храните бензин только в
емкостях, специально
предназначенных для этой цели.
Заправлять или дозаправлять
машину бензином следует только на
открытом воздухе, и ни в коем случае
при заправке или дозаправке нельзя
курить. Перед запуском двигателя
залейте в топливный бак бензин.
Запрещается снимать крышку
заливной горловины или заливать
бензин, пока двигатель работает или
еще горячий.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА
ДВИГАТЕЛЯ
Картер двигателя при поставке заполнен
маслом SAE 30.
Проверяйте уровень масла перед каждым
использованием машины. Машина должна
стоять на ровной площадке.
Извлеките указатель уровня B и
вытрите его. Опустите указатель опять
до упора в картер и завинтите.
Затем вывинтите и извлеките его снова.
Определите уровень масла. Долейте масло до
отметки “FULL”, если уровень масла ниже
(рис. 11 - 12).
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
1. Откройте топливный кран.
2. Убедитесь, что кабель свечи зажигания
находится на месте.
3. Убедитесь, что привод режущего блока
выключен. Рычаг включения привода
режущего блока должен находиться в задней
позиции.
4. Переведите рычаг переключения передач в
нейтральное положение.
5. При запуске холодного двигателя –
переведите рукоятку дроссельной заслонки в
положение обогащенной смеси.
При запуске прогретого двигателя – переведите
рукоятку дроссельной заслонки в полностью
открытое положение (на 1 – 1,5 см выше
положения обогащенной смеси).
6. Полностью утопите педаль тормоза.
7. Поверните ключ зажигания и запустите
двигатель.
8. Как только двигатель запустится, постепенно
переводите рукоятку управления дроссельной
заслонкой в полностью открытое положение.
9. При запуске непрогретого двигателя, не
включайте машину в работу с полной
нагрузкой немедленно, а дайте двигателю
прогреться несколько минут. Это необходимо
для прогрева масла.
ОСТАНОВКА
Переведите рычаг включения привода ножа
назад в выключенное положение. Поставьте
машину на стояночный тормоз.
Дайте двигателю поработать 1 - 2 минуты на
холостом ходу.
Остановите двигатель поворотом ключа
зажигания. Затем выньте ключ зажигания.
Перекройте кран подачи топлива.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
