Stiga SB 40 - Page 29

27
NORSK
NO
8 VEDLIKEHOLD
ADVARSEL! Reparasjoner skal utføres av
forhandleren. I annet fall gjelder ikke garantien.
ADVARSEL! Før det utføres reparasjoner og ved-
likehold, skal tennpluggkabelen kobles fra.
8.1 DAGLIG TILSYN
• Kontroller at alle skruer og muttere er dratt til.
• Kontroller at sagbladet ikke har sprekker, at det ikke er
skjevt, og at det ikke er ute av senter.
• Kontroller at trimmehodet ikke har sprekker, at det ikke
er skjevt, og at det er nok tråd.
• Kontroller at det ikke er noen drivstofflekkasje.
• Kontroller at kjølingen av sylinderen ikke hindres av
smuss og uvedkommende materiale.
• Kontroller at vinkelgiret ikke er belagt med smuss som
kan hindre kjøling. o
• Kontroller at dekselet til bladet/trimmehodet er uten feil.
• Kontroller at selelåsen virker og kan åpnes raskt.
• Kontroller at maskinen og dens sikkerhetsinnretninger
virker som det skal.
8.2 KONTROLL ETTER 15 DRIFTSTIMER
• Rengjør luftfilteret. Se fig. 25. Bruk en myk børste og
vask med bensin ved behov. La filteret tørke før det settes
på plass igjen.
• Kontroller at det ikke er noen lekkasje ved vinkelgiret.
• Kontroller at vinkelgiret er 2/3 fullt med fett. Etterfyll
ved behov med medfølgende oljebaserte smørefett (nytt
fett skaffes av forhandleren). Se fig. 26.
8.3 JUSTERING AV FORGASSER
Forgasseren er justert under prøvekjøring på fabrikken.
Annen justering enn den som beskrives i del 6.2, skal utføres
av forhandleren.
8.4 FEILSØKING
8.4.1 Feil: Starter ikke
Mulige årsaker:
• Stoppkontakten er i stoppstilling.
• Tennpluggkabelen er ikke tilkoblet.
• Det er vann/kondens i drivstoffet.
• Det er ikke mer drivstoff.
• Motoren har fått for mye drivstoff (tennpluggen er våt).
• Tennpluggen er sotet eller har feil avstand. Se fig. 27.
8.4.2 Feil: Motoren går ikke på full hastighet
Mulige årsaker:
Luftfilteret er tett.
Tennpluggen er sotet eller har feil avstand. Se fig. 27.
Det er vann/kondens i drivstoffet.
8.4.3 Feil: Motoren går ikke på tomgang
Mulige årsaker:
• Bensinslangen er tett.
• Bensinfilteret er tett.
• Luftfilteret er tett.
• Tennpluggen er sotet eller har feil avstand. Se fig. 27.
• Tomgangen er feil justert.
9 TEKNISKE DATA
9.1 SB28, SB30
Når bare én verdi er angitt, gjelder denne begge modeller.
Modell SB28 SB30
Sylindervolum: 24,8 cm
3
27,9 cm
3
Tomgangsturtall: 2700-2900 rpm 2700-2900 rpm
Maks. turtall: 10500 rpm
Turtall, verktøy: 8300 rpm
Effekt: 0,9 kW 1,1 kW
Tenningssystem: Elektronisk
Drivstoff: Blyfri bensin (95-oktan) med 2 %
syntetisk totaktsolje
Bensintank: 0,7 liter 0,7 liter
Tennplugg: Champion RCJ 7Y eller
tilsvarende
Tennpluggavstand: 0,5 mm
Kraftoverføring: Sentrifugalinnkobling og vinkelgir
Smøring, vinkelgir: Oljebasert smørefett
Vekt: 5,7 kg 6,8 kg
A= Venstre B= Høyre
106 107
104 105
98,0 98,2
95,4 95,1
A4,3 2,6
B3,2 3,7
A3,7 3,3
B4,7 3,2
A5,7 5,2
B6,4 4,7