Stiga TURBO 43 COMBI

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4. Beim Start eines kalten Motors: Den Pumpen-
balg (Primer) 6-mal kräftig durchdrücken (Abb.
12, 13).
Beim Start eines warmen Motors muss der
Pumpenbalg (Primer) nicht gedrückt werden.
Wenn der Motor wegen Kraftstoffmangel aus-
gegangen ist, Benzin nachfüllen und den Pum-
penbalg 3-mal drücken.
5. Den Start-/Stopp-Bügel G zum Holm hin drük-
ken. Bitte beachten! Der Start-/Stopp-Bügel G
muss zum Holm hin gedrückt gehalten werden,
damit der Motor nicht stehenbleibt (Abb. 15).
6a Manueller Start: Den Starthandgriff festhalten
und den Motor durch einmaliges kräftiges Zie-
hen am Startseil starten.
6b Elektrostarter (*): Motor anlassen, dazu den
Zündschlüssel im Uhrzeigersinn drehen.
Schlüssel loslassen, sobald der Motor an-
springt. Immer nur kurze Anlaßversuche unter-
nehmen, um die Batterie zu schonen.
Um das Anlassen zu erleichtern, den Holm her-
unterdrücken, bis die Vorderräder leicht vom
Boden abheben. Nicht in hohem Gras starten.
7. Für beste Mähergebnisse sollte der Motor im-
mer mit voller Drehzahl betrieben werden.
Hände und Füße von dem/den rotieren-
den Messer/n fernhalten. Während der
Motor in Betrieb ist, darf niemals eine
Hand oder ein Fuß unter das Messerge-
häuse oder in den Grasauswurf gesteckt
werden.
START DES MOTORS (Honda)
1. Den Rasenmäher auf einen ebenen und festen
Untergrund stellen. Nicht in hohem Gras star-
ten.
2. Kontrollieren, ob das Zündkabel an die Zünd-
kerze angeschlossen ist.
3. Kraftstoffhahn öffnen (Abb. 14).
4. Den Gashebel B auch Choke stellen . Bitte
beachten! Bei warmem Motor braucht der
Choke nicht benutzt werden! (Abb. 15).
5. Den Start-/Stopp-Bügel G zum Holm hin drük-
ken. Bitte beachten! Der Start-/Stopp-Bügel G
muss zum Holm hin gedrückt gehalten werden,
damit der Motor nicht stehenbleibt (Abb. 15).
6. Den Startgriff festhalten und den Motor durch
einmaliges kräftiges Ziehen am Startseil star-
ten.
7. Wenn der Motor angesprungen ist, den Gashe-
bel bis zur maximalen Drehzahl zurückschie-
ben. Bitte beachten! Der Motor muss stets mit
maximaler Drehzahl laufen, damit unnormale
Vibrationen vermieden werden.
Hände und Füße von dem/den rotieren-
den Messer/n fernhalten. Während der
Motor in Betrieb ist, darf niemals eine
Hand oder ein Fuß unter das Messerge-
häuse oder in den Grasauswurf gesteckt
werden.
STOPP DES MOTORS
Der Motor kann unmittelbar nach dem
Ausschalten sehr heiß sein. Schalldämp-
fer, Zylinder oder Kühlrippen nicht be-
rühren. Dies kann zu Verbrennungen
führen.
1. Den Start-/Stopp-Bügel G (Abb. 15) loslassen,
um den Motor auszuschalten. Dieser Bügel darf
nicht außer Funktion gesetzt werden (z. B.
durch Festbinden am Holm in vorgeschobener
Stellung), da so der Motor nicht abgestellt wer-
den kann.
Honda: Kraftstoffhahn zudrehen.
2. Wenn der Rasenmäher ohne Aufsicht stehenge-
lassen wird, ist das Zündkerzenkabel von der
Zündkerze abzuziehen. Auch den Zündschlüs-
sel (*) abziehen.
Bei defektem Start-/Stopp-Bügel den
Motor durch Abziehen des Zündkerzen-
kabels von der Zündkerze stoppen. Der
Rasenmäher muss unverzüglich in einer
autorisierten Werkstatt repariert wer-
den.
HINTERRADANTRIEB (*)
Zum Einschalten des Antriebes den Kupplungsbü-
gel I zum Holm hin drücken. Den Antrieb durch
Loslassen des Kupplungsbügels I wieder auskup-
peln (Abb. 15).