0478-404-9604-A
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italiano
10 Controllo della motozappa
10.1 Controllo degli elementi di comando
Meccanismo di bloccaggio
► Spegnere il motore.
► Provare a premere la leva frizione senza premere il
bloccaggio.
► Se è possibile premere la leva frizione: non utilizzare la
motozappa e rivolgersi a un rivenditore specializzato
STIHL.
Il bloccaggio è difettoso.
► Premere il bloccaggio e tenerlo premuto.
► Premere la leva frizione.
► Rilasciare la leva frizione e il bloccaggio.
► Se la leva frizione o il bloccaggio non sono scorrevoli
oppure non tornano spontaneamente nella posizione
iniziale, non utilizzare la motozappa e rivolgersi a un
rivenditore specializzato STIHL.
La leva frizione o il bloccaggio sono difettosi.
► Controllare allo stesso modo tutti i bloccaggi sulle leve
frizione.
Leva frizione - trazione
► Avviare il motore.
► Innestare la marcia 1 o 2.
► Inserire la trazione.
La trasmissione è innestata e l'albero di uscita cambio
gira.
► Se la trazione non si avvia:
► Non utilizzare la motozappa e rivolgersi a un rivenditore
specializzato STIHL.
La leva frizione - trazione è difettosa.
Leva frizione - retromarcia
► Avviare il motore.
► Innestare la marcia 0/R.
► Leva frizione - sbloccare la retromarcia, premere verso
l'alto e mantenerla.
► Inserire la trazione.
La trasmissione è innestata e l'albero di uscita cambio
gira.
► Se la motozappa non si muove all'indietro:
► Non utilizzare la motozappa e rivolgersi a un rivenditore
specializzato STIHL.
La leva frizione - retromarcia è difettosa.
Leva frizione - regolazione laterale
► Leva frizione - sbloccare la regolazione laterale, premere
verso l'alto e mantenerla.
Il manubrio può essere spostato lateralmente.
► Se non è possibile spostare il manubrio lateralmente:
► non utilizzare la motozappa e rivolgersi a un rivenditore
specializzato STIHL.
La leva frizione - regolazione laterale o il cavo sono
difettosi.
Interruttore principale
► Avviare il motore.
► Portare l'interruttore principale in posizione 0.
Il motore si spegne.
► Se il motore non si spegne:
► non utilizzare la motozappa e rivolgersi a un rivenditore
specializzato STIHL.
L'interruttore principale è difettoso.
Leva acceleratore
► Avviare il motore.
► Spostare la leva acceleratore.
Il numero di giri motore cambia.
► Se il numero di giri motore non cambia:
► non utilizzare la motozappa e rivolgersi a un rivenditore
specializzato STIHL.
La leva acceleratore è difettosa.
Leva del cambio
► Innestare la marcia 0/R, 1 e 2.
► Se non è possibile innestare una delle marce:
10 Controllo della motozappa
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