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deutsch
10 Motorhacke prüfen
► Verriegelung (3) nach unten bis zum Anschlag drücken
und halten.
► Kupplungshebel - Rückwärtsgang (4) nach oben bis zum
Anschlag drücken und halten.
► Verriegelung (3) loslassen.
► Mit dem Kupplungshebel - Fahrantrieb (2) den
Fahrantrieb einschalten.
Der Antrieb ist eingekuppelt und die Abtriebswelle dreht
sich. Die Motorhacke fährt rückwärts.
9.4.2 Fahrantrieb ausschalten
► Kupplungshebel - Fahrantrieb (1) loslassen.
Der Antrieb ist ausgekuppelt und die Abtriebswelle dreht
sich nicht.
10.1 Bedienungselemente prüfen
Verriegelung
► Motor abstellen.
► Versuchen, den Kupplungshebel zu drücken, ohne die
Verriegelung zu drücken.
► Falls sich der Kupplungshebel drücken lässt: Motorhacke
nicht verwenden und einen STIHL Fachhändler
aufsuchen.
Die Verriegelung ist defekt.
► Verriegelung drücken und gedrückt halten.
► Kupplungshebel drücken.
► Kupplungshebel und Verriegelung loslassen.
► Falls der Kupplungshebel oder die Verriegelung
schwergängig sind oder nicht in die Ausgangsposition
zurückfedern: Motorhacke nicht verwenden und einen
STIHL Fachhändler aufsuchen.
Der Kupplungshebel oder die Verriegelung ist defekt.
► Alle Verriegelungen an den Kupplungshebeln auf die
gleiche Art und Weise prüfen.
Kupplungshebel - Fahrantrieb
► Motor starten.
► Gang 1 oder 2 einstellen.
► Fahrantrieb einschalten.
Die Antrieb ist eingekuppelt und die Abtriebswelle dreht
sich.
► Falls sich der Fahrantrieb nicht einschaltet:
► Motorhacke nicht verwenden und einen STIHL
Fachhändler aufsuchen.
Der Kupplungshebel - Fahrantrieb ist defekt.
Kupplungshebel - Rückwärtsgang
► Motor starten.
► Gang 0/R einstellen.
10 Motorhacke prüfen
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