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ESTRAZIONE PRESA D’ARIA POSTERIORE — D — Figura 7A
L’innovativa presa aria posteriore è stata studiata per migliorare
ulteriormente la ventilazione interna del casco stesso sfruttando
i ussi d’aria residui che grazie all’effetto Venturi sono in grado
di generare una depressione nella parte sottostante della stessa
garantendo così una notevole estrazione di aria calda interna e il
conseguente mantenimento di una confortevole temperatura.
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FIGURA 7AFIGURA 7
D
C
PRESA D’ARIA FRONTALE — C — Figura 7
Il usso di aria in ingresso nella parte frontale del casco può essere
regolato agendo sulla parte centrale della presa d’aria:
- Figura 7: spostare il cursore centrale verso il basso per chiudere la
presa d'aria, spostare verso l'alto per aprire la presa d'aria.
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