Sym XH12WW-EU Series - Verificação E Manutenção Antes de Conduzir; Inspeção de Rotina; Verificação E Mudança Do Óleo Do Motor

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9. INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO ANTES DE CONDUZIR
(Consulte o diagrama de localização dos componentes para identificá-los.)
§INSPEÇÃO DE ROTINA§
Verificar Itens
Verificar pontos cruciais
Óleo do motor
Há óleo suficiente?
Combustível
É suficiente para o percurso? É Octano igual ou superior a 90?
Sistema
de
Frente
Estado dos travões?
(Folga na alavanca de travão: 10~20mm)
Traseiras
Estado dos travões?
(Folga na alavanca de travão: 10~20mm)
Pneus
Frente
A pressão é normal?
(Referência: 1.75kg/cm
2
)
Traseiras
A pressão é normal?
(Referência: 2.0 kg/cm
2
para 1 pessoa, 2.25 kg/cm
2
para 2 pessoas)
Guiador
Vibra anormalmente ou difícil de manobrar?
O velocímetro, luzes e retrovisor
O retrovisor está bem orientado?
O velocímetro funciona bem? As luzes acendem-se? Iluminam bem
a mota na retaguarda?
Ajuste dos componentes
principais
Parafusos ou porcas desapertadas?
Pontos anormais
Os problemas anteriores subsistem?
§VERIFICAÇÃO E MUDANÇA DO ÓLEO DO MOTOR §
 INSPEÇÃO:
1. Utilize o descanso central de estacionamento para
assentar a mota em solo plano, extraia a vareta de
medição do óleo, passados 3 a 5 minutos após a
paragem do motor. Limpe o óleo da vareta e volte a
inseri-la no seu alojamento tubular (sem rodar.)
2. Extraia novamente a vareta e verifique se o nível de
óleo se encontra entre os limites superior e inferior.
 Adicione óleo até ao limite superior se o nível medido
estava abaixo do limite inferior. (Inspecione o cilindro, o
cárter e outros pontos para detetar fugas eventuais.)
PRECAUÇÃO:
 Se encontrar alguma avaria durante a inspeção de rotina, solucione o problema antes de voltar
a usar a moto. Se necessário, mande verificar e reparar a moto por um concessionário SYM
ou por pessoal homologado pela SYM.