W regularnych odstępach czasu należy sprawdzać hamulce i połączenia
pod kątem prawidłowego działania! W przypadku naprawy należy
używać tylko oryginalnych części zamiennych TFK!
INSTRUKCJA OBSŁUGI I MONTAŻU
Rys. 1: Aby móc użytkować tfk duo, należy rozłożyć górną ramę(1) do
góry. To rozłoży wózek. Upewnij się, że blokady (2) zatrzaskują się i słychać
kliknięcie. Aby złożyć wózek, należy pociągnąć dwa zamki (2) do góry,
pozostaną one otwarte automatycznie. Następnie można złożyć górną
ramę (1) do przodu. Rama składa się automatycznie. W celu
zapewnienia, że podczas transportu wózek pozostanie złożony, należy go
zahaczyć o zamek do transportu (3).
Rys. 2: Wcisnąć przednie koło w przewidziany do tego celu otwór (4), aż
usłyszysz kliknięcie. Przekręcając pokrętło (5) można wybrać, czy przednie
koło jest zablokowane w pozycji do jazdy na wprost, czy może się
swobodnie obracać. Po naciśnięciu szarego przycisku, można zdjąć koło
pociągając je w dół.
Rys. 3: W celu zamontowania tylnych kół należy włożyć oś do ramy tak,
aby hamulec znajdował się również w uchwycie (6). Zamontować zaczep
hamulcowy (7) w hamulcu M-brake. Aby zdjąć koła, należy zwolnić
zaczepy hamulcowe (7) i nacisnąć przycisk (8) na środku koła. Możesz
teraz zdjąć koła. Istnieje możliwość regulacji siły hamowania poprzez
przekręcenie śruby regulacyjnej zaczepów hamulcowych (7) do
wewnątrz lub na zewnątrz i zabezpieczenie ich w wybranej pozycji za
pomocą śruby kontrującej.
Rys. 4: Hamulec ręczny (9) na górnej ramie wózka jest zarówno hamulcem
standardowym, jak i postojowym. Aby uruchomić hamulec postojowy,
należy pociągnąć za dźwignię hamulca i obrócić szarą dźwignię (10) tak,
aby dźwignia hamulca pozostała w pełni zaciągnięta, a hamulec był
zablokowany na stałe. Aby zwolnić hamulec postojowy, należy
pociągnąć za dźwignię hamulca (9) i zwolnić szarą dźwignię postojową
(10). Jeśli zmniejsza się efekt hamowania, można dokonać dokładnej
regulacji. W tym celu należy przekręcić śrubę regulacyjną na dźwigni
To Next Page
Loading...
