TFK mono2 - Page 54

54
W regularnych odstępach czasu należy sprawdzać hamulce i połączenia
pod kątem prawidłowego działania! W przypadku naprawy należy
używać tylko oryginalnych części zamiennych TFK!
INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA I MONTAŻU
Rys. 1..:
Aby użyć tfk mono2, należy złożyć popychacz (1) do góry. Spowoduje to
rozłożenie wózka. Upewnić się, że sworznie (2) zatrzaskują się w sposób
słyszalny w mechanizmie blokującym. Aby złożyć wózek, pociągnij dwie
jasnoszare blokady (2) do góry; pozostają one otwarte automatycznie.
Następnie można złożyć popychacz (1) do przodu. Stelaż składa się
automatycznie. Aby podczas transportu pozostała złożona, zaczep
blokadę transportową (3) na pętli zaczepowej.
Rys. 2..:
Aby zamontować koła tylne, należy włożyć oś do ramy tak, aby hamulec
również znalazł się w uchwycie (4). Zamocować hak hamulcowy (5) w
hamulcu M. Jeśli chcesz zdjąć koła, poluzuj haki hamulcowe (5) i naciśnij
przycisk kangura (6) znajdujący się na środku koła. Teraz można zdjąć
koła. Istnieje możliwość regulacji siły hamowania poprzez wkręcenie śruby
regulacyjnej haków hamulcowych (5) do wewnątrz lub na zewnątrz i
zabezpieczenie ich w wybranej pozycji śrubą kontrującą.
Rys. 3:
Wsunąć przednie koło w przewidziany otwór (7), aż do słyszalnego
zatrzaśnięcia. Obracając pokrętło regulacyjne (8) można wybrać, czy
przednie koło jest zablokowane w pozycji do jazdy na wprost, czy też
może się swobodnie obracać. Po naciśnięciu szarego przycisku (9) można
zdjąć koło w dół.
Rys. 4..:
Wysokość popychacza można regulować poprzez wciśnięcie dwóch
przegubów regulacyjnych (10). Gdy jesteś w ruchu z tfk mono2, przymocuj
dołączoną pętlę zaczepową (11) do popychacza. Następnie przełóż
stronę z gumką przez nadgarstek. TFK zaleca, aby zawsze używać pętli
zaczepowej, aby zapobiec niezamierzonemu stoczeniu się wózka.