Abb 5.:
Die Handbremse (12) an der Schiebestange ist zugleich Lauf- und
Parkbremse. Um die Parkbremse zu aktivieren, mussen Sie den Bremshebel
ziehen und den grauen Parkhebel (13) umlegen, damit der Bremshebel
maximal angezogen bleibt und die Bremse dauerhaft blockiert. Zum
Losen der Parkbremse, ziehen Sie den Bremshebel (12) und losen Sie den
grauen Parkhebel (13). Falls die Bremswirkung nachlasst, konnen Sie eine
Feineinstellung vornehmen. Drehen Sie dazu die Stellschraube am
Bremsgriff entgegen dem Uhrzeigersinn und prufen Sie die Bremswirkung
erneut.
Verwendung als Kombikinderwagen:
Abb 6.:
Die Mono Wanne des Kombikinderwagens wird auf die Rahmenstreben
von oben uber die Pins (14) aufgesteckt, bis sie verriegelt. Alles Weitere
entnehmen Sie bitte der Anleitung der Wanne.
Ohne Abbildung: Die Gruppe-0-Adapter werden auf dieselben Pins (14)
aufgesteckt. Um sie abzunehmen, mussen Sie den grauen Knopf drucken
und sie nach oben abziehen.
Verwendung als Sportwagen:
Abb7.:
Stecken Sie das Fußbrett auf die untere Querstange des Rahmens und
sichern Sie es optional durch den Klettverschluß am schmalen Ende auf
der Ruckseite um die Rahmenrohre in dieser Position. Sie konnen das
Fußbrett durch ankippen in eine horizontale Position einstellen. Um es in
dieser Position zu halten, konnen Sie den an der Unterseite befindlichen
Bugel in die dafur vorgesehene Halterung einstecken.
Abb 8.:
Der Sitzbezug wird durch vier Kederbänder mit dem Rahmen verbunden.
Führen Sie sie zunächst in die bei der Höhenverstellung der Schiebestange
befindlichen Öffnungen (a) von oben ein, danach wiederholen Sie den
Schritt mit den Kederbändern unterhalb des Faltgelenks (b).
Abb 9.:
Anschließend werden die Bänder im Kopfbereich des Sitzbezugs durch die
Schlaufe an der Höhenverstellung geführt und je mit einem Druckknopf
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