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Fehlersuchanleitung
Fehler Ursache Behebung
Nach dem Einschalten
leuchtet keine LED.
Keine Betriebsspannung.
Geräte- oder Fahrzeug-
sicherung defekt.
Bei vorhandenem Fenster-
schalter – Fenster über
dem Kamin offen.
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Batteriespannung 12 V prüfen, gegebenenfalls Batterie laden.
Alle elektrischen Steckverbindungen und Leitungen prüfen.
Gerätesicherung 1,6 A (siehe Sicherungen) oder Fahrzeug-
sicherung prüfen, gegebenenfalls erneuern.
Fenster schließen.
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Ca. 15 Sek. nach dem Ein-
schalten des Boilers leuchtet
die rote LED.
Gasflasche leer.
Gasflaschen- oder Schnell-
schlussventil in der Gaszu-
leitung geschlossen.
Verbrennungsluft- Zufuhr
bzw. Abgasaustritt
verschlossen.
Batteriespannung zu
niedrig < 10,5 V.
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Gasflasche wechseln.
Ventile öffnen und Gaszufuhr prüfen.
Kaminkappe abnehmen.
Öffnungen auf Verschmutzung (Schneematsch, Eis, Laub
etc.) prüfen und gegebenenfalls entfernen.
Batterie laden!
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Nach einer längeren
Betriebsdauer schaltet der
Boiler auf Störung und die
rote LED leuchtet.
– Übertemperaturwächter
hat angesprochen.
Gasdruckregler vereist.
Butananteil in der Gasfla-
sche zu hoch.
Batteriespannung zu
niedrig < 10,5 V.
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Zum Entriegeln das Gerät ausschalten – abkühlen lassen –
Gerät einschalten.
Reglerbeheizung (EisEx) verwenden.
Propan verwenden. (Insbesondere bei Temperaturen unter
10 °C ist Butan zum Heizen ungeeignet.)
Batterie laden!
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Nach dem Einschalten des
Boilers leuchten die grüne
und die rote LED sofort auf.
Elektronik ist defekt.– Wenden Sie sich bitte an das Truma Servicezentrum.–
Elektrobetrieb:
Wasser wird nicht warm.
Betrieb ohne Wasser;
Übertemperaturwächter
schaltet Heizstab ab.
– Ausschalten, 10 Minuten warten, Wasser auffüllen,
einschalten.
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Wasserversorgung
Extrem lange Aufheizzeit. Verkalkung des
Wasserbehälters.
– Wasseranlage entkalken (siehe Wartung).–
Wasser läuft ab – Boiler lässt
sich nicht befüllen.
Sicherheits-/Ablassventil
ist offen.
– Sicherheits-/Ablassventil schließen.–
Boiler lässt sich nicht
entleeren, obwohl das
Sicherheits-/Ablassventil
geöffnet ist.
Aus dem Entleerungsstutzen
des Sicherheits-/Ablassven-
tiles tropft Wasser.
Entleerungsstutzens des
Sicherheits-/Ablassventils
verschlossen.
Belüftungsschlauch
verschlossen.
Wasserdruck zu hoch.
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Öffnung auf Verschmutzung (Schneematsch, Eis, Laub etc.)
prüfen und gegebenenfalls entfernen.
Öffnung prüfen (siehe oben).
Schlauch auf Abknickungen prüfen und korrigieren.
Pumpendruck prüfen (max. 2,8 bar). Bei Anschluss an eine
zentrale Wasserversorgung (Land- bzw. City-Anschluss)
muss ein Druckminderer eingesetzt werden, der verhindert
dass höhere Drücke als 2,8 bar im Boiler auftreten können.
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Sollten diese Maßnahmen nicht zur Störungsbehebung führen, wenden Sie sich bitte an das Truma Servicezentrum.