- 71 -
Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Kierowca jest odpowiedzialny za to, aby ładunek lub stan pojazdu
nie zakłócał widoczności oraz słuchu. Musi zapewnić prawidłowy
stan pojazdu i załadunku oraz musi zadbać o to, aby ładunek nie
wpływał ujemnie na bezpieczeństwo ruchu pojazdu.
Wymagane przepisami oświetlenie i instalacja oświetleniowa
muszą być dostępne i gotowe do działania także w ciągu dnia.
Niniejsza instrukcja montażu i obsługi zawiera ogólną aprobatę
techniczną bagażnika rowerowego na hak holowniczy i należy ją
zawsze przechowywać wpojeździe.
Przestrzegać obowiązujących przepisów prawnych dotyczących
korzystania z bagażników rowerowych w kraju zastosowania.
Przestroga
Należy koniecznie przestrzegać czynności i wskazówek
bezpieczeństwa wymienionych w niniejszej instrukcji montażu
iobsługi.
Bagażnik rowerowy na hak holowniczy należy wykorzystywać
wyłącznie do transportowania rowerów. Bagażnik rowerowy
nie nadaje się do jazdy terenowej.
Wszystkie połączenia śrubowe i mocowania bagażnika
rowerowego i rowerów należy po każdym montażu, przed
każdą jazdą, a także podczas dłuższych podróży kontrolować
pod kątem zamocowania i w razie potrzeby dociągnąć. Taką
kontrolę należy powtarzać regularnie, zależnie od właściwości
jezdni.
Podczas jazdy kierowca powinien kontrolować w lusterku
wstecznym bagażnik rowerowy oraz rowery pod kątem
ewentualnych przesunięć.
W przypadku stwierdzenia przesunięcia roweru dojecha
ć ze
zmniejszoną prędkością do najbliższego parkingu i dokręcić
połączenia śrubowe oraz mocowania bagażnika lub rowerów.
W przeciwnym razie może dojść do odłączenia od pojazdu
bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi rowerami, co
może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu
osób i/lub do wypadku.
Przestroga
Ruchome części, jak np. śruby napinaczy szybkomocujących,
należy regularnie czyścić i smarować, aby uniknąć ich
zakleszczenia.
Na wstępnie zmontowane połączenia śrubowe nie należy
nanosić smaru. Mogłoby to bowiem doprowadzić
do odłączenia się połączeń śrubowych wraz z zamontowanymi
rowerami od pojazdu i do obrażeń znajdujących się w pobliżu
osób lub do wypadku.
Przestroga
Jeżeli ładunek (rowery) wystaje ponad 40 cm poza zewnętrzną
krawędź świateł pozycyjnych lub tylnych bagażnika
rowerowego, należy go oznakować z boku maksymalnie 40 cm
od krawędzi i maksymalnie 150 cm nad jezdnią, z przodu białą
lampą, a z tyłu czerwoną.
Podczas transportu rowerów dodatkowo oznakować wystające
z boku koła.
Podczas jazdy w nocy zakryć światła odblaskowe na kołach,
aby odbijane w nich światło nie zakłócało tylnego oświetlenia
pojazdu, utrudniając jazdę innym uczestnikom ruchu.
W przeciwnym razie może dojść do wypadku.
Przestroga
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić działanie instalacji
oświetleniowej. Przy włączonym tylnym świetle
przeciwmgielnym na bagażniku rowerowym tylne światło
przeciwmgielne w pojeździe musi być wyłączone. Oznacza to,
że oba te światła nie mogą świecić się jednocześnie.
W przypadku pojazdów z homologacją typu wydaną
po 01.10.1998 r. zamontowany bagażnik rowerowy lub przewo-
żony ładunek (rowery) nie mogą zakrywać trzeciego światła
stop pojazdu. Trzecie światło stop pojazdu musi być widoczne:
z prawej i lewej strony w odniesieniu do osi wzdłużnej pojazdu
– pod kątem horyzontalnym 10°, do góry w odniesieniu
do krawędzi lampy – pod kątem wertykalnym 10° i do dołu –
w odniesieniu do dolnej krawędzi lampy - pod kątem werty-
kalnym 5°.
Jeśli te wartości nie zostaną zachowane, należy zamontowa
ć
dodatkowe „trzecie” światło stop.
W przeciwnym razie może dojść do wypadku.
Przestroga
Montaż bagażnika rowerowego i rowerów powoduje zmianę
zachowania pojazdu podczas jazdy i hamowania oraz
wrażliwości pojazdu na wiatr boczny. Nie wolno przekraczać
maksymalnej prędkości jazdy 130 km/h.
Nie zakrywać rowerów plandekami, osłonami itp., ponieważ
może mieć to silnym wpływ na jazdę podczas wiatru.
Ciężki bagaż w bagażniku przesunąć maksymalnie do przodu,
aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tyłu pojazdu.
Styl jazdy stale dopasowywać do warunków drogowych
i pogodowych oraz zachować szczególną ostrożność podczas
jazdy z załadowanym bagażnikiem rowerowym.
W przeciwnym razie może dojść do odłączenia od pojazdu
bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi rowerami, co
może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu
osób i/lub do wypadku.
Przestroga
Jeśli pojazd jest wyposażony w elektryczną pokrywę
bagażnika, zachować przy zamontowanym bagażniku
rowerowym wymaganą wolną przestrzeń. W miarę możliwości
wyłączyć elektryczną pokrywę bagażnika i obsługiwać ją
ręcznie.
Przed wjazdem na myjnię samochodową zdemontować
bagażnik rowerowy. W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia bagażnika rowerowego, pojazdu i/lub myjni
samochodowej.
To Next Page
Loading...
