Üzemeltetés
Tartsa be a gyártó irányelveit.
Figyelmeztető utasítás: Az áramütés halálhoz vezethet, vagy sérüléseket
okozhat. Tartózkodjon a nem szigetelt villamos vezetők megérintésétől.
Közvetlenül a töltés után még NE használja az energiaellátást.
A töltő művelet után hagyja állni legalább 10 percet és csak utána vegye
használatba.
A segédindító berendezés 2500 ccm3 alatti benzinmotorokkal felszerelt jár-
művekben és hajókban való használatra terveztetett. Nincs szükség „ára-
mot szolgáltató” járműre és 230 voltos hálózati dugaszoló aljzatra. A kés-
züléket útközben vagy szükség esetén hordozható, 12 voltos egyenfeszült-
ségű forrásként is alkalmazhatja. A segédindító berendezés alkalmazása
járművek indításához:
1. Biztosítsa, hogy a segédindítóval beindítandó jármű vagy a hajó gyújtá-
sa nincs bekapcsolva. A rögzítő fékkarokat be kell húzni. Manuális sebesség-
váltó esetén üresjáratba, automata sebességváltó esetén „P” állásba kapc-
solunk. A piros kapcsot csatlakoztassa a jármű-akkumulátor plusz pólusára.
2. Csatlakoztassa a fekete kapcsot a motor egy nem mozgó alkotórészére,
de ne az akkumulátor mínusz pólusára.
3. Állítsa biztonsági kapcsolót (4) „On” állásba.
4. Kapcsolja be a jármű vagy a hajó gyújtását. Várjon egy-két percet. A
gyújtáskulccsal indítson. Ügyeljen azonban arra, hogy az indítás időtarta-
ma ne haladja meg az 5 másodpercet. Ha a motor mégsem indul, várjon
legalább három percet, majd ismételje meg a műveletet.
Figyelmeztető utasítás: A segédindító kábel vezetékeinek csatlakozta-
tása és eltávolítása közben ügyelni kell arra, hogy azok ne érintkezze-
nek a motorok forgó alkotórészeivel.
Figyelem: A piros és a fekete kapocs nem érintkezhetnek egymással
vagy egy másik vezetővel.
5. Állítsa biztonsági kapcsolót (4) „Off” állásba.
6. Ha jár a motor, először a fekete kapcsot vegye le, majd tegye vissza a
kábelt a helyére a segédindító berendezésben.
7. Vegye le a piros kapcsot, majd tegye a kábelt a helyére a segédindító
berendezésben.
8. Mihelyst lehetséges, töltse újra segédindító berendezést.
A segédindító berendezés alkalmazása egyéb készülékek (lámpák, rádiók,
stb.) áramellátásaként:
1. Nyissa ki a szivargyújtó csatlakozó (8) védőfedelét.
2. Dugja be az ellátni kívánt készülék szivargyújtó dugóját a segédindító
berendezés szivargyújtó csatlakozójába (8).
Figyelmeztető utasítás: Amíg a segédindító készüléket nem használja
motor indításához, a frontoldalon található biztonsági kapcsolónak
folyamatosan OFF (= kikapcsolt) állásban kell lennie. Ebben a pozícióban a
biztonsági kapcsoló védelmet nyújt a piros és a fekete kapocsból kiinduló
áramütésekkel szemben. A segédindító berendezés tárolása mindig száraz
és biztonságos, gyermekek által el nem érhető helyen történjen.
A jármű haladása alatt ne használja.
Újratöltés/feltöltés:Töltéshez csak a mellékelt tápegységet használja. A
segédindító berendezés akkumulátora újratölthető, mégpedig 230 V háló-
zati feszültséggel vagy 12 V egyenfeszültséggel egy szivargyújtó csatlako-
zóból. Javasoljuk, hogy mindig tartsa az akkumulátort teljesen feltöltve.
Ha alacsony töltésszinten hagyja, lerövidülhet az akkumulátor élettartama.
Gondoljon arra, hogy az újratöltéshez szükséges idő függ a kivitelezett
segédindítási műveletek számától. Nyomja meg a (7) gombot, ha meg sze-
retné állapítani, hogy az akkumulátor üres-e.
A kijelzőben (5) ekkor megjelenik az akkumulátor töltésállapota. A „zöld”
azt jelenti, hogy az akkumulátor elegendő mértékben fel van töltve.
A segédindító berendezés újratöltése 230 volttal~:
1. Dugja be a 230 voltos kábelt az adapterbe (11) majd a ~ 230 voltos
dugaszoló aljzatba.
2. Kb. 20 óráig töltse a segédindító berendezést. A piros gomb (7) megny-
omásával ellenőrizze a töltés előrehaladtát. Az akkumulátor töltésállapota
ekkor megjelenik a töltésállapot-kijelzőben (5).
3. Ez a segédindító készülék automatikus kikapcsolással van felszerelve,
melynek köszönhetően nem lehetséges az akkumulátor túltöltése.
A segédindító berendezés újratöltése 12 volttal=: Megjegyzés: A segédin-
dító berendezés az ilyen módon történő feltöltés esetén, nem éri el a teljes
töltőfeszültséget, mint a 230 volttal~ történő töltés esetén.
1. Dugja be a készülék szivargyújtó dugóját a rendszer szivargyújtó csatla-
kozójába (11).
2. Dugja be a töltőkábel dugóját (szivargyújtó-dugó) a jármű vagy a hajó
12 voltos szivargyújtó csatlakozójába.
Figyelem: A robbanékony gázokat, lángokat és szikrákat kerülni kell.
Töltés közben gondoskodni kell a megfelelő szellőzésről.
Az akkumulátor hulladékként történő kezelése
쎲
Ha már nem működik az energia-állomás akkumulátora, újrafel-
használás alá kell vetni.
쎲
Közelebbi információkért kérjük, forduljon a helyi illetékes hulladék-
felügyeleti hatósághoz.
KÖRNYEZETVÉDELEM
A hulladék elektronikai termékeket nem szabad szokásos háztartási
hulladékkal egyutt kidobni.
Hasznosítsa újra, amennyiben vannak erre alkalmas létesítmények.
Újrahasznosítással kapcsolatos információkért forduljon a helyi
hatósághoz vagy forgalmazójához.
Környezet
쎲
Ha a készülék élettartama végén használhatatlanná vált, ne dobja a nor-
mál háztartási hulladékok közé, hanem gondoskodjon a környezetvédelmi
szempontoknak megfelelő hulladékkezelésről.
Figyelmeztető utasítás: Tilos tűzbe dobni. Ez robbanáshoz vezethet. Az
akkumulátor hulladékként történő kezelése előtt a nem szigetelt érint-
kezők köré a rövidzárlat elkerülése érdekében tekerjen stabil szigetelősza-
lagot. Az akkumulátort ne tegye ki szélsőséges hőnek és nyílt tűznek, mivel
ez robbanást okozhat.
Kompresszor
1. Vigyázzon, hogy a készülék ne szívjon be szennyeződéseket vagy koszt,
a szellőző nyílásokat pedig tartsa szabadon.
2. A készülék maximális menetideje 10 perc. Több gumiabroncs felpumpá-
lása esetén: Az egyes felfújások között a kompresszor kihűlése érdekében
hagyjon kb. 10 perc szünetet.
3. Nagynyomású gumiabroncsok - pl. tehergépkocsi-, traktor- vagy pótkoc-
si-abroncsok - felpumpálásához nem alkalmazható.
4. Ne fújjon fel vele személyeket vagy állatokat, ne használja ruházat sűrí-
tett levegővel történő tisztításához.
A kompresszor üzembe helyezése:
1. Bekapcsolás előtt ellenőrizni kell a nyomásmanométert .
2. Be- és kikapcsolás a billenőkapcsolóval .
A kompresszort legfeljebb 10 percig működtetjük és csak kb. 10 perc lehű-
lési idő elteltével kapcsoljuk vissza.
Gumiabroncsok felpumpálása:
A jármű mindenkori kezelési utasítását figyelembe kell venni. Először egy
hitelesített légnyomásmérő készülékkel ellenőrizni kell a tényleges
abroncsnyomást. A kompresszor tömlőjén lévő csatlakozóidomot rátess-
zük a szelepre, majd a kar átfordításával arretáljuk . A gumiabroncso-
kat az előírt légnyomás eléréséig felfújjuk, a légnyomást hitelesített légny-
omásmérővel megmérjük.
Egyéb tárgyak felpumpálása:
A gumimatracok, labdák, kerékpárabroncsok, stb. a megfelelő (a készülék
hátoldalán lévő fedélben található ) adapter alkalmazásával pumpálha-
tók fel. Az adaptert a kar árfordításával rögzítjük a kompresszor csatlakozó-
idomán, majd felfújjuk a tárgyat.
A tárgyat a kidurranás elkerülése érdekében nem szabad túlzottan felpum-
pálni.
23
B
A
C
D
Pb
To Next Page
Loading...
Need help?
General