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Una vez que la rueda esté bien insertada en la horquilla, apriete la
varilla metálica con la palanca de bloqueo de la horquilla. (13)
Una vez completado el montaje, asegúrese de que todas las piezas
estén bien apretadas y ajustadas. Compruebe que el sistema de
frenos está correctamente colocado y que la pastilla de freno está
insertada.
Compruebe que el manillar está recto y ajustado.
Compruebe que el sillín está alineado con la esfera de la bicicleta y
que está bien apretado.
Una vez que la rueda está firmemente
fijada, hay que colocar el
guardabarros delantero. Para ello,
introduzca las dos varillas metálicas
fijadas al guardabarros delantero en
los dos tapones negros situados a
ambos lados de la rueda delantera
(14).
Para introducir las varillas metálicas,
hay que desatornillar los tornillos de
la tapa negra que sujeta las varillas
grises. Desenrosque ligeramente los
tornillos exteriores y luego introduzca
las varillas del guardabarros. Vuelva a
apretar los tornillos para fijar el
guardabarros. Precaución. Debes
ajustar tu guardabarros para que no
roce con tu rueda. Para ello, empuje
hacia dentro o hacia fuera las varillas
metálicas y ajuste la posición del
guardabarros.
Ahora tenemos que fijar la parte superior del
guardabarros. La hebilla del guardabarros debe
estar a nivel de la horquilla delantera de la moto.
Desenrosque el tornillo de la parte posterior de
la luz delantera. Introduzca la hebilla y coloque
el tornillo en su lugar original (15). Cuando se
desenrosca el tornillo detrás de la luz delantera,
la luz delantera será inestable.
Cuando vuelva a apretar el tornillo, ajuste la
posición de la luz delantera. Para finalizar la
fijación del guardabarros delantero.
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