9
Quando a roda estiver bem inserida no garfo, apertar a haste metálica com a alavanca de bloqueio
situada sobre ela. (13)
Uma vez terminada a montagem, certifique-se de que todas as
peças estão apertadas e bem ajustadas. Verificar se o sistema
de travagem está correctamente posicionado e se a pastilha de
travão está inserida.
Verificar se o guiador está direito e apertado.
Verificar se o selim está alinhado com o mostrador da bicicleta,
e se está apertado.
Uma vez a roda bem fixada, é necessário colocar o pára-lamas
frontal. Para o efeito, inserir as duas hastes metálicas fixadas
ao pára-lamas nas duas tampas pretas localizadas de cada
lado da roda dianteira (14). Para poder
inserir as hastes metálicas, é necessário
desatarraxar os parafusos
na tampa da extremidade preta, que
receberá as varas cinzentas.
Desaparafusar ligeiramente os parafusos
externos, depois inserir as hastes do
guarda-lamas. Aparafusar os parafusos
para trás para fixar o pára-lamas.
Atenção! É necessário ajustar o seu
guarda-lamas para que este não
esfregue na sua roda. Para isso,
empurrar ou retirar as varetas metálicas
e ajustar a posição do guarda-lamas.
Agora tem de consertar a parte superior do pára-lamas.
O laço no pára-lamas deve estar ao nível da forquilha
dianteira da bicicleta. Desaparafusar o parafuso na
parte de trás da luz da frente. Inserir a fivela e voltar a
colocar o parafuso no seu lugar original (15). Quando
desaparafusar o parafuso atrás da luz frontal, a luz
frontal ficará instável. Ao apertar o parafuso, ajustar a
posição da luz frontal.
Para finalizar a fixação do pára-lamas frontal.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
