Viking LB 540 - Page 107

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ESPTNOSV
FI
DAPL
Posición de transporte:
• Colocar la palanca de la
unidad de escarificado (L)
en la posición .
09.04 Subir la unidad
de escarificado
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La unidad de escarificado
baja a la profundidad de
corte ajustada; la posición
seleccionada no puede
modificarse durante el
escarificado
(a “Ajustar la profundidad
de corte”).
NOTA
¡Peligro de lesiones!
Al bajar la unidad de
escarificado, la máquina
realiza un movimiento hacia
delante.
ATENCIÓN
Posición de trabajo:
• Colocar la palanca de la
unidad de escarificado (L)
en la posición y
escarificar el césped en
bandas paralelas a una
velocidad uniforme.
09.03 Bajar la unidad
escarificadora
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10. Mantenimiento
¡Peligro de
lesiones!
Antes de realizar
cualquier trabajo de
mantenimiento y limpieza,
antes del transporte, antes
de realizar trabajos en la
unidad de escarificado y
antes de una parada prolon -
gada, es absoluta mente
necesario desen chufar la
pipa de la bujía con el fin de
evitar un arranque
accidental del motor.
Los trabajos de manteni -
miento y limpieza sólo se
pueden realizar con el motor
frío.
¡Peligro de
lesiones!
Trabajar solamente
con guantes.
No toque jamás las cuchillas
antes de que éstas se
hayan detenido por
completo.
En caso de que no disponga
de las herramientas adecua -
das, acuda a un estableci -
miento especializado.
VIKING recomienda que los
trabajos de mantenimiento y
reparación sean llevados a
cabo exclusivamente por un
Distribuidor Oficial VIKING.
VIKING recomienda utilizar
recambios originales
VIKING.
ATENCIÓN
Intervalo de mantenimiento:
después de cada uso
Limpiar a fondo el equipo
después de cada uso. Un
tratamiento cuidadoso evita
daños en el equipo y alarga su
vida útil.
Si la suciedad y restos de
material adheridos no se
pueden eliminar con agua, un
cepillo, un trapo o un palo de
madera, VIKING recomienda
utilizar un limpiador especial
(p. ej. el limpiador especial
STIHL). No utilice productos
de limpieza agresivos.
Limpiar la unidad de
escarificado.
No proyecte nunca chorros
de agua sobre las piezas del
motor, las juntas, la correa
trapezoidal ni los cojinetes.
La consecuencia serían
reparaciones costosas.
10.01 Limpiar el
equipo
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SLSK
HU
El motor está equipado con
una posición de acelerador
fija y trabaja siempre al
régimen de revoluciones de
trabajo óptimo. No es
necesario un ajuste manual.
NOTA
• Para parar el motor soltar la
palanca de parada del motor
(I). El motor y las cuchillas
de escarificado se
detendrán tras un corto
tiempo de rotación por
inercia.
09.02 Parar el motor
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Antes de apagar el motor
colocar la unidad de
escarificado en posición de
transporte.
NOTA