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Viking LB 540 - Page 86

Viking LB 540
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0478 670 9903 A - IT
8
Avvitare le manopole (3) quel
tanto che basta per poterle
spostare leggermente, quando
non sono in presa nella
filettatura.
Piegare la parte superiore del
manubrio e appoggiarla
sull’apparecchio.
Chiusura del manubrio:
Durante la pulitura, il trasporto
e il rimessaggio ripiegare la
parte superiore del manubrio
per risparmiare spazio.
I giri a vuoto tra le filettature
delle viti a calotta piatta
impediscono che le
manopole si svitino
automaticamente dalle viti
(dispositivo antiperdita).
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni!
Prima di ripiegare il manu -
brio spegnere il motore ed
estrarre il cappuccio della
candela di accensione. La
parte superiore del manu -
brio non deve essere
caricata (p.e. attaccando
indumenti da lavoro al
manubrio).
Pericolo di lesioni!
Svitando le manopole la
parte superiore del manu -
brio potrebbe piegarsi verso
il basso. Tenere pertanto la
parte superiore del manu -
brio (A) con una mano nel
punto più alto mentre si
svitano le manopole.
ATTENZIONE
Il supporto per il cavo (8)
può essere regolato lungo il
manubrio secondo le proprie
esigenze (cacciavite Torx
25 non compreso nella
fornitura).
AVVERTENZA
Staccare il cappuccio della
candela di accensione dal
motore.
Sfilare lentamente il cavo di
comando starter (B)
agganciarlo al supporto del
cavo (8), come
rappresentato in figura.
Inserire il cappuccio della
candela di accensione.
07.02 Aggancio del
cavo di comando
starter
4
È possibile regolare 6 diverse
profondità di lavoro.
Livello 1: Profondità di lavoro
minima
Livello 6: Profondità di lavoro
massima
L’intervallo di regolazione è di
25 mm.
Passaggio :
Portare la leva dell’unità di
arieggiamento (L) in
posizione .
(Posizione per il trasporto
a Sollevamento dell’unità
di arieggiamento“)
Passaggio :
Regolare la profondità di
lavoro desiderata con la
manopola per la profondità
di lavoro (K).
07.03 Regolazione
della profondità di
lavoro
5
Collocare la parte superiore
(A) su entrambe le parti
inferiori del manubrio.
Inserire le viti a calotta
piatta (2) dall’interno verso
l’esterno attraverso i fori e
serrarle bene con le
manopole (3).
Agganciare il cavo (6) alla
protezione antipiegatura
cavo a destra così come
indicato in figura.
Agganciare il cavo (7) alla
protezione antipiegatura
cavo a sinistra come
illustrato in figura.
Fissare il cavo con due
fermacavi (4) alla parte
inferiore e superiore del
manubrio, così come
indicato in figura. Sulla
parte superiore del
manubrio osservare una
distanza di 25 - 27 cm tra il
fermacavo e la scocca.
07.01 Montaggio del
manubrio
3

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