63
DEENNLITESPTNOSVFIDAPLHUSRHR FR
0478 111 9926 C - FR
– Les bougies d’allumage sont
encrassées.
Solutions :
– Nettoyer le carter de la tondeuse (retirer
les cosses des bougies
d’allumage !). (Ö 12.1)
– Régler une hauteur de coupe plus
élevée ou réduire la vitesse
d’avancement. (Ö 8.4)
– Vider le réservoir à carburant, nettoyer
la conduite d’alimentation en carburant
et le carburateur. #
– Nettoyer le réservoir à carburant. #
– Nettoyer le filtre à air. #
– Nettoyer les bougies d’allumage. #
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion est très chaud.
Causes possibles :
– Le niveau d’huile est insuffisant dans le
moteur.
– Ailettes de refroidissement encrassées.
Solutions :
– Vidanger l’huile moteur. (Ö 12.5)
– Nettoyer les ailettes de
refroidissement. (Ö 12.1)
Dysfonctionnement :
Fortes vibrations pendant le
fonctionnement.
Causes possibles :
– Unité de coupe défectueuse.
– Fixation desserrée du moteur.
Solutions :
– Contrôler la lame de coupe, l’arbre des
lames et la fixation de la lame (vis de
fixation de la lame et rondelle d’arrêt) et
les réparer le cas échéant. #
– Serrer les vis de la fixation du
moteur. #
Dysfonctionnement :
Coupe irrégulière, la pelouse jaunit.
Causes possibles :
– La lame de coupe est émoussée ou
usée.
– La vitesse d’avancement est trop
élevée par rapport à la hauteur de
coupe.
– Le carter n’est pas parallèle au sol.
Solutions :
– Affûter la lame de coupe ou la
remplacer (Ö 12.3), (Ö 12.4), #
– Diminuer la vitesse d’avancement et/ou
sélectionner la hauteur de coupe
adéquate.
– Régler la hauteur de coupe au même
niveau à l’avant et à l’arrière. (Ö 8.4)
Dysfonctionnement (MB 2 RT) :
L’appareil n’avance pas lorsque l’on
actionne l’arceau d’entraînement.
Causes possibles :
– Câble de commande d’entraînement
défectueux (coudé p. ex.).
Solutions :
– Remplacer le câble de commande. #
To Next Page
Loading...
