0478 192 9807 C - ES
128
Abra la cubierta (1) presionando las
lengüetas (2) ligeramente hacia atrás.
Compruebe visualmente si el fusible (3)
está dañado (quemado). En caso
necesario, deje que un establecimiento
especializado cambie el fusible (3).
VIKING recomienda los distribuidores
especializados VIKING.
● Cierre otra vez la cubierta.
● Monte la batería. (Ö 15.19)
15.21 Carga de la batería mediante el
conector de carga
Al conector de carga puede enchufarse el
cargador de mantenimiento VIKING
ACB 010 o el cargador de diagnóstico
VIKING-ADL 012 (ambos no incluidos en
el suministro).
Con el cargador de mantenimiento
VIKING ACB 010 sólo puede realizarse
una carga de mantenimiento.
Con el cargador de diagnóstico-ADL 012
puede realizarse tanto una carga de
mantenimiento como una carga completa
(de una batería descargada).
Antes de la conexión:
● Leer y observar las indicaciones
contenidas en los manuales de
instrucciones de los cargadores
VIKING.
● Leer y observar las indicaciones
contenidas en la hoja adjunta de la
batería.
Conexión:
● Apagar el motor de combustión.
(Ö 13.3)
● Accionar el freno de estacionamiento.
(Ö 8.14)
● Abrir el capó del motor. (Ö 15.3)
Conectar el cargador de
mantenimiento (1) VIKING ACB 010 o el
cargador de diagnóstico
VIKING-ADL 012.
15.22 Cambiar la lámpara del faro
Denominación de la lámpara:
12V 6W BA9s
● Abrir el capó del motor. (Ö 15.3).
¡Evitar causar daños en el
equipo! No cargar nunca la batería
con el motor de combustión en
marcha.
Al conector de carga puede
enchufarse exclusivamente el
cargador de mantenimiento VIKING
ACB 010 o el cargador de
diagnóstico VIKING-ADL 012.
Otros cargadores, especialmente
aquellos con una corriente de carga
superior pueden causar daños al
equipo.
Si se carga la batería con ayuda de
otros cargadores, hay que
desmontarla primero.
A la hora de cambiar lámparas
defectuosas, utilizar siempre
lámparas para faros de 12 V y 6 W
de potencia.
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