5. Betriebsanweisung
5.1 Vorbereitung vor dem Arbeitsbeginn
5.1.1 Die Sprühteile verbinden. Vor dem Arbeitsbeginn sollen alle Teile richtig montiert seit, wie
in Abb. 1.
1. Langer Zerstäuber
2. Sprühdüse
3. Gerades Sprührohr
4. Ventil
5. Haltegriff
6. Kunststoffrohr
Abbildung 1
5.1.2 Überprüfen Sie ob die Installationen in Ordnung und stabile sind.
5.1.3 Bei den neuen Geräten und bei denen, die lange Zeit nicht benutzt waren, muss man zuerst
das im Zylinder niedergeschlagene Öl entfernen. Das Verfahren der Entfernung: Entnehmen Sie die
Zündkerze, mit dem gehobenen Daumen die Zündkerzenöffnung abdrösseln und den Starter kräftig
ziehen um das Öl zu entfernen.
5.1.4 Überprüfen Sie die Zündkerze auf Funkenbildung. Normalerweise ist der Funke blau.
5.1.5 Überüprüfen Sie, ob der Luftfilter sauber ist. Verschmutzter Luftfilter beeinflußt den
Luftstrom und damit den Motorbetrieb beeinträchtigt.
5.1.6 Vor dem Arbeitsbeginn, mischen Sie die Flüssigkeit gemäß der Anweisung für das
Flüssigkeitsmischen und dann füllen Sie den Sprühmitteltank.
5.2 Starten
5.2.1 Den Kraftstoff einfüllen. Dieser Benzinmotor ist einzylindrig und Zweitakt-Motor. Der
Kraftstoff ist Gemisch vom bleifreien Benzin und 2-Takt-Öl, und es kann nicht durch ein anderes Öl
ersetzt werden. Das Verhältnis vom Benzin und Öl ist 40:1. Mit dem Gerät bekommen Sie auch eine
Flasche für das Einschütten vom Kraftstoff. Sie ist mit den Maßen zweck einfacherer Benutzung
bezeichnet.
5.2.2 Auf den Knopf der Pumpe für die Kraftstoffeinspritzung drücken, bis sie mit dem Kraftstoff
gefüllt ist, bzw. bis der Kraftstoff aus dem durchsichtigen Rohr austritt.
Siehe Abbildung 2.
5.2.3 Stellen Sie den Gashebel auf Anfangsposition (auf ungefähr ein Drittel der gesamten Skala).
Siehe Abbildung 3.
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