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7. Identificazione e risoluzione dei problemi
7.1. Per i problemi con motore e la loro soluzione, vedere l’elenco sotto.
Non avete premuto il pulsante per la pompa per il
rifornimento del carburante
Acqua mescolata con carburante
Fatiscenti depositi di carbone delle candele
Non vi è alcun contatto tra le candele e fili
Motore si avvia, ma
non funziona a pieno
regime
Lo starter non è completamente messo in posizione
"aperto"
Mettere in posizione "aperto"
Rapporto sbagliato tra benzina e olio
Motore funziona, ma
non è abbastanza
efficace
Tubi di cilindro e di scarico contengono fuliggine
Pistone, anello del pistone e cilindro sono visibilmente usurati Sostituirli
Si blocca durante il
funzionamento
La spina del cavo allentata
La spina è ricoperta di fuliggine
Apertura d'aria intasata sul coperchio del serbatoio
7.2 Problemi e soluzione durante l’irrorazione.
Valvole per la fornitura di acqua e drenaggio sono
bloccate
Cuscinetto danneggiato 6004Z
Volume e pressione
non sono abbastanza
forti
Pressione non è regolata bene
La forza elastica della molla per la regolazione non è
sufficiente
Sfera in acciaio resistente alla corrosione è usurata
Alloggiamento per la valvola di regolazione è usurato
Durante lo spruzzo la
pressione non è
sufficiente ma non il
volume
Il grado di movimento del pistone non è sufficiente
Valvole per la fornitura di acqua e drenaggio sono
bloccate
Le parti per spruzzare sono intasate
Lo spruzzo non esce in
modo uniforme
Aperture sull’ugello sono usurate
Le parti per spruzzare sono intasate
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