10
Odstraňovanie a riešenie problémov pri postrekovaní:
Vstupný alebo výstupný ventil upchatý
Málo dodávaného
postreku a nízky tlak
Nedostatočná sila pružiny regulátora
Opotrebovaná antikorózna gulička
Opotrebované sedlo tlakového regulačného ventilu
Dostatok tlaku, ale
nedostatok
dodávaného postreku
Nedostatočný priestor pre pohyb piestu
Vstupný alebo výstupný ventil opotrebovaný
Upchaté postrekovacie časti
Nedostatočná
postreková hmla
Opotrebované otvory striekacích trysiek
8. Údržba a dlhodobé skladovanie
8.1 Denná údržba
Nasledujúca údržba by sa malo uskutočniť po každodennej práci.
(1) Vyčistite povrch stroja.
(2) Vyčistite nádržku na postrek čistou vodou a vysušte.
(3) Skontrolujte všetky spoje, skontrolujte prípadné presakovanie postreku alebo paliva.
V prípade presakovania je nevyhnutná okamžitá oprava.
(4) Skontrolujte všetky skrutky a uistite sa, či nie sú voľné alebo chýbajú. Ak áno, skrutku pevne
utiahnite alebo vymeňte.
(5) Mazací olej treba vstreknúť do prívodu oleja každých 24 prevádzkových hodín.
(6) Po vykonaní údržby by sa mal stroj klásť na suché a dobré vetrané miesto. Malo by to byť
ďaleko od zdroja požiaru a mimo dosahu slnečného svetla.
8.2 Dlhodobé skladovanie
(1) Opatrne vyčistite povrch stroja.
(2) Vypustite zvyšky paliva z nádrže a karburátora, odpojte valec, zatiahnite za štartovaciu šnúru
3-5 krát.
(3) Vyberte zapaľovaciu sviečku a nalejte trochu oleja do valca, potom zľahka potiahnite štartér
2-3 krát a nakoniec vložte späť zapaľovaciu sviečku.
(4) Pridajte mazací olej do prevodovky a kľukovej skrine.
(5) Plastové diely by nemali byť vystavené slnečnému svetlu, ani zaťažené ťažkými predmetmi.
(6) Stroj prikryte nepremokavou plachtou a uložte na suchom a čistom mieste.
To Next Page
Loading...