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VM Motori D754TE2 - Page 257

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- 15 -
C145301000.fm
Español
Informaciones técnicas
ES
Informaciones técnicas
D700/750 E2-E3
Admisión
Natural circuito sobrealimentado
circuito sobrealimentado
e ínter refrigerado
Filtro aire (en seco) Filtro aire (en seco) Filtro aire (en seco)
Enfriamiento circuito por agua
Cambiador de calor agua/aceite
Rotación eje motor Sentido contrario a las agujas del reloj (vista lado volante)
Secuencia de explosión 1-3-2 1-3-2 1-3-2
Distribución
varillas y balancines con punterías hidráulicas y eje de excéntricas
mando de cascada de engranajes y eje de excéntricas situado en la bancada
Régimen mínimo en vacío (motor estándar) rev/min 1000 1000 1000
Peso del motor en seco Kg 207 207 207
Inclinación máxima longitudinal perma-
nente (con volante en posición superior)
Grados 30° 30° 30°
Inclinación máxima longitudinal perma-
nente (con volante en posición inferior)
Grados 35° 35° 35°
Inclinación máxima transversal permanente Grados 30° 30° 30°
POTENCIA Y PAR
Régimen máximo de funcionamiento
rev/min
(rpm)
2600 2600 2300
Potencia máxima kW (CV) 35,3 (48) a 2600 41,2 (56) a 2600 51,5 (70) a 2300
Par máximo
Nm
(kgm)
giri/min
145 a 1800 180 a 1800 250 a 1600
CONSUMOS EN RÉGIMEN DE MÁXIMA POTENCIA
Consumo específico de combustible
g/kWh
(g/CV)
Consumo específico de aceite g/CVh 0,5 - 1 0,5 - 1 0,5 - 1
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN
Tipo de inyección
Tipo de combustible
El motor ha sido proyectado para alimentarse con los combustibles estándar
disponibles en territorio europeo (según las especificaciones DIN EN 590). En
caso de alimentación con combustible BIODIESEL (según las especificacio-
nes UNI EN 14214), puede mezclarse hasta el 5% con combustible disponible
en territorio europeo (según la norma DIN EN 590).
Importante
Prohibido utilizar combustibles con especificaciones diferentes de las
indicadas.
Alimentación combustible
Bomba de membrana
Alimentación inyectores
Bomba de inyección rotativa de tipo mecánico
CIRCUITO DE LUBRICACIÓN
Tipo de lubricación
Lubricación forzada
Alimentación circuito
Bomba de pistones
Cambio aceite, filtro incluido (cárter están-
dar)
litros(kg)
Cantidad de aceite al nivel mínimo (cárter
estándar)
litros(kg) 3,8 3,8 3,8
Cantidad de aceite al nivel máximo
litros(kg) 5 5 5
Presión de aceite con régimen mínimo
(con motor caliente)
bar 3 3 3
Alarma para presión de aceite insuficiente
bar 0,4 0,4
Enfriamiento del aceite
Cambiador de aceite/agua
CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO
capacidad total circuito de refrigeración
(sin radiador y tubos)
litros
Presión de calibrado del tapón depósito de
expansión
bar 1,1 1,1 1,1
Refrigerante
Agua fría desmineralizada 50% + Fluido antioxidante y anticongelante 50%
(Glicol etileno inhibido conforme a ASTM D 3306)
Alarma máxima temperatura líquido de
enfriamiento
°C 107 107 107
Modelo D753 E3 D753 TE3 D753 IE3

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