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Cada organización tiene el deber de aplicar
determinados procedimientos para determi-
nar, evaluar y controlar el impacto de sus
propias actividades (productos, servicios,
etc.) en el ambiente.
Los procedimientos que se deben observar
para determinar los impactos más significa-
tivos en el ambiente deben especialmente
considerar los siguientes factores:
– Emisiones en la atmósfera
– Descarga de líquidos
– Control de desechos
– Contaminación del suelo
– Uso de materias primas y recursos natu-
rales
– Inconvenientes locales relativos al im-
pacto ambiental. Para minimizar el impacto
ambiental el fabricante suministra a conti-
nuación algunas informaciones útiles para
quienes tengan que interactuar con el mo-
tor, bajo cualquier título, durante la vida op-
erativa del mismo.
– Eliminar todos los componentes de em-
balaje tal y como dictan las leyes vigentes
en el país donde se efectúa la eliminación.
– Durante la instalación del motor se reco-
mienda predisponer un ambiente dotado de
suficiente cambio de aire, con el fin de evitar
la concentración de aire malsano justo en las
áreas donde deben trabajar los operadores.
– Durante el empleo y mantenimiento se
deben evitar echar en el ambiente los pro-
ductos contaminantes (tales como aceite,
grasa, etc.) y eliminarlos de modo diferen-
ciado según la composición de los materia-
les y cumpliendo las leyes vigentes. Los
componentes eléctricos y electrónicos de-
ben eliminarse como desechos especiales.
– Mantener eficientes los tubos de descarga
para reducir las emisiones de ruido del motor
y minimizar la contaminación atmosférica.
– Cuando se deja de usar el motor, selec-
cionar todos los componentes según sus
características químicas y eliminarlos de
modo diferenciado.
NORMAS DE SEGURIDAD ACERCA DEL IMPACTO AMBIENTAL
En fase de diseño y fabricación, el fabrican-
te del motor se ha esforzado por mejorar to-
dos los aspectos que puedan provocar
riesgos para la seguridad y la salud de las
personas que interactúan con el motor.
Sin embargo permanecen algunos riesgos
potenciales y no evidentes.
Peligro de lesiones en los miembros arti-
culados superiores
No meter nunca las manos dentro de los ór-
ganos accionados
Peligro de quemaduras
Prestar atención a las superficies calientes
Quienes instalan el motor en la máquina de
referencia deben analizar y evaluar, ya des-
de la fase de diseño de la aplicación, los
riesgos de los órganos en movimiento (peli-
gro de atrapamiento en la correa de trans-
misión) o de otras zonas peligrosas (peligro
de abrasión).
Una vez completada la instalación y antes
de arrancar el motor por primera vez, se de-
berá analizar si las zonas de riesgo han sido
equipadas con dispositivos de seguridad
adecuados.
OTROS RIESGOS
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