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VM Motori MR 700 - Page 213

VM Motori MR 700
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MR 700
27
Ed. 3 - 2012_11
Español
CONSEJOS PARA EL USO
A la entrega el motor tiene una secuencia
de marcha según la fábrica. De todas
maneras, durante el uso se recomienda
observar lo siguiente:
1 -Durante el rodaje (primeras 50 horas
de funcionamiento) y por toda la duración
operativa del motor, prestar servicio de
mantenimiento tal y como previsto según
los intervalos establecidos por el fabrican-
te (véase “Mantenimiento del motor”).
2 -Al no utilizar el motor de modo con-
stante, aconsejamos accionarlo durante
cada mes de inactividad y dejarlo funcio-
nar en mínima, hasta alcanzar la tempe-
ratura de trabajo (70÷80°C).
3 -Evitar emplear el motor tratando de
alcanzar rendimientos máximos durante
largos plazos de tiempo durante el rodaje.
4 -Al primer arranque, dejar funcionar
el motor en vacío y en mínima durante
algunos minutos y controlar que el valor
de la presión de aceite corresponda al
valor detallado en la tabla (véase “Datos
técnicos” - “Circuito de lubricación”).
5 -Precalentar el motor de modo adecua-
do al tener que utilizarlo en condiciones
de baja temperatura. Para el empleo del
motor en bajas temperaturas (inferiores a
los -10°C) se aconseja llenar con carbu-
rante de tipo invernal.
6 -Utilizar tipos de aceite y lubricante que
tengan características aprobadas (grada-
ción, especicaciones y temperatura de
trabajo) (véase “Lubricantes aconseja-
dos”).
7 -Si durante el funcionamiento del motor
se activa la señal de alarma, que según
el tipo de instalación puede ser acústica
y/o visual en el cuadro de mandos, el
sistema de gestión electrónica podría
activar el funcionamiento del motor
en condiciones de emergencia, con la
consiguiente limitación automática de sus
prestaciones.
Importante
Si se activa la señal de alarma, con-
tactar con un centro de asistencia VM
MOTORI S.P.A.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR BAJO CONDICIONES ESPECIALES
Los rendimientos del motor dependen
de la temperatura del combustible, de la
temperatura y humedad relativa del aire
en aspiración y de la altitud.
Al tener que utilizar el motor en alta cota,
con temperaturas de aire y combustible
elevadas, se reduce la potencia sumini-
strada.
Para más información, contactar un cen-
tro de asistencia VM MOTORI S.P.A.

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