www.volta.com.tr
12
4.BAKIM VE KONTROL
UYARI
• Eğer lastik doğru hava basıncına sahip değilse, daha çabuk aşınacak ve ömrü kısalacaktır.
Ayrıca havası düşük lastikler tutunmayı azaltacağı için kazaya sebep olabilir.
• Çok düşük lastik havası olması durumunda lastik janttan sıyrılabilir.
• Lastikleriniz kullandıkça aşınacaktır. Lastik diş derinliğiniz azaldığında değiştirmelisiniz. Yol,
iklim ve kullanım koşullarına bağlı olarak lastik ömrünüz uzayıp, kısalabilir. Kullanıcının lastik
basıncını ve diş derinliği düzenli kontrol etmesi gerekir. Diş derinliği düşük lastikler özellikle
ıslak yüzeylerde tutunmayı azaltacaktır. Minimum diş derinliği ön lastik için 1.5 mm, arka
lastik için 2.0 mm’dir. Bu tip durumlar kazalara sebep vermektedir.
Fren Bakımı
Fren balataları çalışma prensibi sebebiyle aşınmaktadır. Belirli bir zamandan
sonra değiştirilmesi gerekmektedir. Güvenlik seviyesi kontrolü ve değişimi
yetkili servislerce yapılmalıdır. Değiştirilmeyen fren balataları fren sisteminin
düşük performansla çalışmasına, gürültü yapmasına, hatta bazı durumlarda
başka parçaların kırılmasına sebep olur. Frenlerin her bakımda kontrol edilmesi
gerekmektedir.
Lastik Basınç Kontrolü
Lastiklerinizin basınç seviyelerini her gün kontrol ediniz. Olağanın üstünde
ve altında lastik basınçları aracın yol tutuşunu, hızlanma, yakıt tüketimini ve
performansını etkileyecektir.
Lastiklerinizin üzerinde delik, kesik veya benzeri olağandışı durum olup
olmadığını her gün kontrol ediniz. Ayrıca jantlarda ; ezilme, çizilme ve eğiklikte
hava kaybına sebep olabilmektedir. Bu tip hasarlar aracınızın dengesinin
bozulmasına, titremesine sebep olabilir. Bu gibi durumların görülmesi halinde
en yakın yetkili servisinize giderek hasarın giderilmesini sağlayınız.
Vm4
neo
3.00-10
3.00-10
42J, 50M
42J, 50M
325 kPa / 47 psi
325 kPa / 47 psi
To Next Page
Loading...
Need help?
General
