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PISTOLET À PEINTURE VERSION HD
DESCRIPTION
En référence à la fig.1 les parties essentielles sont:
entrée de l’air de l’aérographe;
manomètre régulateur de la pression d’air de nébulisation ;
volant pour le réglage de l’air de nébulisation ;
micro-régulateur de pression à l’intérieur du réservoir ;
volant pour le réglage de la pression à l’intérieur du réservoir. Le régleur est cali-
bré, quand il est ouvert la pression à l’intérieur du réservoir est de 1.0 bar (15 psi) ;
soupape de sécurité pour le réservoir ; elle entre en service quand la pression à
l’intérieur du réservoir atteigne 1.2 bar (17 psi) ;
cuvette pour le réservoir HD ;
bouchon pour le réservoir HD ;
tuyau d’air pour le réservoir HD.
FONCTIONNEMENT
ATTENTION! L’aérographe version HD fonctionne avec un réservoir sous pres-
sion. Avant de brancher l’aérographe à l’air comprimé il est nécessaire :
serrer le volant dans le sens de la flèche “ - ” (5) ;
remplir le réservoir (7) avec le produit à pulvériser ;
visser avec force le bouchon (8) sur la cuvette (7) ;
s’assurer que le tuyau (9) soit branché correctement dans les raccords du régleur
(4) et du bouchon (8) ;
Après avoir connecté l’air comprimé à l’entrée de l’air (1) il faut procéder comme
suit :
ouvrir lentement le volant (5) pour mettre sous pression le réservoir, majeur est la
viscosité du produit et plus grande doit être la pression à l’intérieur du réservoir ;
régler la pression de l’air de nébulisation à 2.5-3.0 bar (36-43 psi).
PROCÉDURE DE SÉCURITÉ POUR L’ÉVACUATION DE LA PRESSION DANS
LE RÉSERVOIR
Cette procédure doit être toujours effectuée avant les opérations de démontage,
nettoyage de l’aérographe et remplissage du produit :
s’assurer d’avoir débranché l’aérographe de l’installation de l’alimentation de l’air
comprimé ;
fermer le robinet (5) ;
diriger la buse de l’aérographe dans un récipient métallique connecté électrique-
ment à la terre ;
tirer le levier pour faire sortir le produit en surpression jusqu’à ce que le jet de ver-
nis s’arrête; à ce moment-là il est possible de dévisser en sécurité le bouchon (8).
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7 -
8 -
9 -
1 -
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3 -
4 -
A-
B-
C-
D-
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fig.1
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4
5
6
9
8
7
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