Tablica Inspekcije i Održavanja
•
Zahtijeva osnovna mehanička i / ili električka znanja
•
Potreban pristup stručne osobe
•
Promjeni
•
Pogledaj Textron Motor Manual
Stvar Procedura
Svaku
Upotrebu
Preiod
Razrađiv-
Anja
25 sati
Regularni Intervali
60 sati 120 sati 360 sati
Krajem
Godine
Podešavanje ventila
Pregledati/
Podesiti •
• •
Svječice
Promjeniti •
• • •
Paljenja zavojnice
Promjeniti •
•
Gubiti vrata ventil
Podesiti •
•
Filter zraka
Pregledati •
•
Motorno ulje
Pregledajte
razinu •
• •
Motorno ulje/Filter
Promjeniti •
• • •
Rashladna tekučina
Pregledati •
• •
Rashladna tekučina
Promjeniti •
Nakon 4 godine
Rashladni krug Isprati
• • •
Motor žrtvena anoda
Pregledati •
• •
Motora od korozije
•
• •
Hlađenje/Ulje/
Crijeva za zrak
Pregledati
• • •
Nosači motora Pregledati
• • •
Svjećice, stabilizator
goriva, motor
unutarnje očuvanje,
ispuha i sustavi
goriva
Pregledati •
•
Rotor/Pumpa Pregledati
• •
Zink pumpe
Pregledati/
Promjeniti
• • •
Kaljuža Pregledati/Očistiti
• •
Električni spojevi
Pregledati/Očistiti/
Podmazati
• •
Sistem goriva Pregledati
• •
Čašica ltra Promjeniti
•
Kontakt klju
Pregledati/Očistiti/
Podmazati
• • •
Sajla prekreta
Pregledati/Očistiti/
Podmazati
• • •
Sajla volana
Pregledati/Očistiti/
Podmazati
• • •
Brtva osovine Podmazati
Provjerite svaku uporabu/top gore ako je to potrebno
Zimovanje
Držite gumenjak pokriven i čist u suhom i zračnom prostoru gdje ne dolazi do velikih promjena
temperature ili vlažnosti. Obratite se ovlaštenom Williams servisu za upute o zimskom čuvanju
plovila.
Tube
Prije skladištenja gumenjaka ispušite tube te isperite slatkom vodom,odstranite sve nečistoće
između trupa. Upotrebite adekvatan deterdžent za tube i pastu za poliranje kako bi održali
dobro stanje gumenjaka. Poželjno je da su tube dijelomično napuhane.
Održavanje Trupa I Palube
Redovito perite gumenjak sa blagim deterdžentom i toplom vodom,da bi odstranili nečistoće i
sol. Redovito polirajte trup i palubu sa adekvatnom polir pastom za gel-coat kako biste izbijegli
posljedice UV zraka i gubljenja sjaja boje.
Baterija
Upotrebljena je suhocelična batrija. To znači da je elektrolit apsorbiran u specijalnoj tkanini i
nije potrebno dolijevati tekućinu. Baterija je potpuno nepropusna u svim pozicijama. Kada se
gumenjak duže vrijeme neće koristiti, odspojite uzemljenje.
Sistem Goriva
Ako gumenjak nećete koristiti duži period dodajte gorivu stabilizator i napunite tank do vrha, da
spriječite gubljenje na kvaliteti goriva.
Sistem Hlađenja
Dobro isperite slatkom vodom da biste odstranili sol, pijesak, školjkice i ostale kontaminante
koje bi mogle ostati u otvorenom sustavu za hlađenje (upotrebite prethodne upute o ispiranju).
Mjerite količinu antifriza sa komercijalno dostupnim testerom u rashladnom sistemu. Miješavina
50/50 destilirane vode i propylene glycole-a. Osigurava zaštitu do -37°C. Da biste zaštitili
otvoreni sistem hlađenja od zaleđivanja upotrebite ovu mješavinu.
Zamjena Ulja Motora
Bitno je zamijeniti ulje. U upotrebljenom ulju su voda,neizgoreno gorivo i mali metalni dijelovi.
Kada je staro ulje u motoru duže vrijeme može doči do oksidacije oštećenja na ležajevima.
Konzervacija Cilindara
Potrebno je skinuti svijećice te uliti 10ml ulja u cilindar. Sa starterom okrenite motor nekoliko
puta i vratite svijećice u prvobitan položaj.
Konzervacija Wastegate Ventila
Da bi spriječili korodiranje wastegate ventila zaštitite osovinu ventila sa antikorodivnim
sredstvom.
Namastite Kablove
Namastite sva kontrolne kablove.
Generalna Antikorozivna Zaštita
Nanosite vazelin ili sličnu bijelu mast na glavni prekidač baterije,na sve zakovice jastuka i na
bijelo navigacijsko svijetlo. Nanosite antikorodivno zaštitno sretstvo na motor, elektro konekcije i
oko jet sustava.
To Next Page