Magyar Hómaró üzemeltetési útmutató
VU
Hiba Lehetséges ok Hiba elhárítása
Motor nem indul. Üzemanyag tartály üres. Üzemanyag tartályt feltölteni.
Elöregedett üzemanyag. A régi üzemanyagot megfelelõ méretû
kannába a szabadban kifolyatni
1
).
Az üzemanyag tartályt tiszta, friss üzem-
anyaggal feltölteni.
A motor hideg, a szívatókart nem állította
„ /ON/CHOKE” állásba.
A szívatókart állítsa „ /ON/CHOKE”
állásba.
A gázkart nem állította „ /FAST” állásba A gázkart állítsa „ /FAST” állásba.
A motorleállító kapcsolót (gázkar nélküli
gépeknél) nem állította „ON” állásra.
Motorleállító kapcsolót állítsa „ON” állásba.
Gyújtógyertya csatlakozó nincs
a gyújtógyertyára csatlakoztatva.
Gyújtógyertya csatlakozót a gyújtógyertyára
csatlakoztatni.
Gyújtógyertya elpiszkolódott, hibás. Gyújtógyertyát megtisztítani
1
).
Rossz gyújtógyertyát kicseréltetni
2
).
Porlasztó sok benzint kapott. A szívatókart állítsa „RUN/OFF/ ” állásba
és indítsa el.
Nem mûködtette az elõadagolót. Mûködtesse az elõadagoló gombot.
Motor szabálytalanul jár
(akadozik).
A szívatókar „ /ON/CHOKE” állásban van. A szívatókart állítsa „RUN/OFF/ ” állásba.
Gyújtógyertya csatlakozó lazán van
csatlakoztatva a gyújtógyertyához.
Gyújtógyertya csatlakozót fixen
a gyújtógyertyára rácsatlakoztatni.
Elöregedett üzemanyag. Víz vagy egyéb
szennyezõdések az üzemanyagban.
A régi üzemanyagot megfelelõ méretû
kannába a szabadban kifolyatni
1
).
Az üzemanyag tartályt tiszta, friss
üzemanyaggal feltölteni.
Az üzemanyag tartály fedelén levõ levegõzõ
lyuk eltömõdött.
Üzemanyag tartály fedelét és a lyukat
kitisztítani.
A gép nem távolitja el a
havat.
Leszakadt a nyírócsap. Cserélje ki a nyírócsapot (lásd „Nyírócsap
cseréje”).
Hómaró spirál háza vagy a kiszóró nyílás
eltömõdött.
Állítsuk le a motort, gyújtógyertya csatlakozót
húzzuk le. Távolitsuk el az eltömõdést.
Hómaró spirál kapcsolóhuzalja nincs
helyesen beállítva.
Kapcsolóhuzalt beállítani (lásd „A hómaró
kapcsolókarjának beállítása”).
Ékszíj laza vagy elszakadt. Feszíttessük meg a laza ékszíjat
2
).
Szakadt ékszíjat cseréltessük ki
2
).
A gép nem jár. A hajtómû kapcsolóhuzala nincs helyesen
beállítva (2-es típustól 9-es típusig).
Kapcsolóhuzalt beállítani (lásd „A hajtómû
kapcsolókarjának beállítása”).
Ékszíj laza vagy elszakadt. Feszíttessük meg a laza ékszíjat
2
).
Szakadt ékszíjat cseréltessük ki
2
).
Dörzskerék gumi elszakadt Dörzskerék gumit kicseréltetni
2
).
Túlzott vibráció
tapasztalható.
Kilazult alkatrészek vagy sérült hómaró
spirál.
Motort azonnal leállítani és a gyújtógyertya
csatlakozót lehúzni.
Laza csavarokat és anyákat meghúzni.
Megsérült hómaró spirált megjavíttatni
2
).
A fokozatok csak nehe-
zen kapcsolhatóak (2-es
típustól 9-es típusig).
A hajtómû kapcsolóhuzala nincs helyesen
beállítva.
Kapcsolóhuzalt beállítani (lásd „A hajtómû
kapcsolókarjának beállítása”).
Sebességváltókar nincs jól beállítva
(3-as típustól 9-es típusig).
Állítsa be a kapcsolókart (lásd a „Kapcsoló-
kar beállítása” fejezetet).
1
) lásd „Motor leírás”.
2
) Ezt a munkát csak szakszervizzel szabad elvégeztetni.
To Next Page
Loading...