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Passaggio 2. Circuito di prova e segnale ACC
1. Assicurarsi che il veicolo sia spento e che l’alimentazione sia
scollegata. Individuare la porta OBD-
Ⅱ
del veicolo e collegare il
connettore OBD.
2. Inserire il connettore di ricarica del kit di cablaggio nella porta di
alimentazione della dash cam.
3. Avviare il motore dell’auto e attendere che la dash cam si
accenda.
4. Dopo l’accensione della dash cam, spegnere il motore e
rimuovere la chiave. Controllare se la dash cam si spegne o entra
in modalità di sospensione.
Per alcune auto, il segnale di spegnimento ACC verrà attivato
solo quando la portiera del conducente viene aperta dopo lo
spegnimento del motore. Alcuni modelli di auto attiveranno il
segnale di spegnimento ACC solo dopo che il motore è rimasto
spento per un determinato periodo di tempo.
Per tali auto, verificare se la dash cam si spegne o entra
in modalità di sospensione in seguito allo spegnimento
dell’alimentazione ACC.
5. Dopo che la dash cam si è spenta o è entrata in modalità di
sospensione, riavviare il motore e verificare se la dash cam si
accende automaticamente.
Se i passaggi precedenti possono essere eseguiti correttamente, il
test del circuito e del segnale ACC è superato.
Se il test non riesce, controllare i collegamenti dei cavi. Se i
collegamenti sono corretti ma il test non riesce, contattare il servizio
post-vendita per assistenza.
impostati su
↑↑↓↓↓
.
Sempre:
il kit di cablaggio sarà sempre in funzione,
indipendentemente dall’orario.
Impostazioni predefinite:
11,9 V/23,9 V, 24 H (dopo 24 ore, la
scatola del kit di cablaggio smetterà di alimentare la dash cam)
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