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Congratulazioni! Siete ora possessori di un casco da bici di alta qualità ABUS.
Questo casco è stato prodotto secondo rigidi controlli e certificato in conformità
ai seguenti standard:
• Leggere e attenersi a queste avvertenze di sicurezza. La loro mancata osservanza può
provocare danni a persone o cose!
• Tenere il materiale di imballaggio lontano dalla portata dei bambini: Pericolo di
soffocamento!
• Il casco è un dispositivo di protezione individuale della categoria II ed è conforme al
Regolamento (UE) 2016/425.
• La dichiarazione di conformità completa è reperibile nel https://docs.abus.com/
• Questo casco è stato certificato dalla Testhaus TÜV Rheinland LGA Products GmbH,
N.B. 0197, Tillystraße 2, D-90431 Nürnberg.
• EN 1078:2012+A1:2012 - Norma europea relativa a ciclisti e utilizzatori di skateboard
e pattini a rotelle.
• La mentoniera è conforme ad ASTM F1952-10 Standard Specification:
Helmets used for Downhill Mountain Bicycle Racing
Attenzione: I caschi, anche se testati secondo le linee guida e le norme, non garantisco-
no la loro indistruttibilità, né l‘esclusione di pericoli di lesioni o morte.
Per una protezione ottimale, attenersi alle linee guida riportate di seguito.
1. Utilizzo
Questo casco è stato sviluppato esclusivamente per il ciclismo ed è raccomandato come
parte importante dell‘equipaggiamento protettivo esclusivamente per le seguenti attività
(Abb. A).
Non è idoneo alle attività riportate (fig. B).
Il casco non è adatto per l’impiego in altre attività o discipline sportive.
ATTENZIONE: le mentoniere non sempre forniscono una protezione completa anche in
caso di un impatto a bassa velocità, che può portare a lesioni gravi o addirittura alla
morte.
ATTENZIONE: la protezione fornita da un casco da bici non è sempre completa, il che può
portare a gravi lesioni o addirittura alla morte.
2. Vestibilità ottimale
• Il casco non deve essere tirato troppo dentro la fronte in modo da non compromettere la
visibilità (fig. B).
• La fronte deve essere protetta. Pertanto, il casco non deve essere spinto troppo oltre la
parte posteriore della testa (fig. C).
• Il casco è montato correttamente quando si trova in posizione orizzontale sulla testa
(fig. A).
Il casco deve adattarsi correttamente, affinché possa svolgere la sua funzione protettiva
(fig. C).
3. Regolazione dell’anello di regolazione
Quasi tutti i caschi ABUS sono disponibili in 2 taglie.
In base al modello, il casco è regolabile secondo la
circonferenza della testa grazie ai pratici sistemi di
regolazione riportati di seguito.
4. Regolazione dei cinturini
Quando si indossa il casco per la prima volta, è essenziale regolare le cinghie in modo che
convergano in modo teso e comodo al di sotto delle orecchie, senza toccarle. A tale scopo,
sono di ausilio i comodi divisori della cinghia su entrambi i lati, con unità di fissaggio
opzionale (ill. 1a e 1b).
Prima di utilizzare il casco per la prima volta e dopo aver adattato le cinghie con un clic
percettibile, questa unità di fissaggio deve essere bloccata saldamente e agganciata (ill. 1a)
per evitare una regolazione involontaria (protezione per bambini).
Nel regolare la chiusura sottomento, rigorosamente da chiudere prima della corsa, assicur-
arsi che non sia all‘altezza della mandibola (Ill. 2 – 4).
Se la cintura è troppo lunga, è possibile tagliare le estremità singolarmente e sigillarle con
la fiamma di un fiammifero per evitare che si sfilaccino.
5. Mentoniera rimovibile
Il casco è dotato di una mentoniera rimovibile. Premendo i pulsanti rossi su entrambi i lati,
la mentoniera si sblocca. (Ill. D)
Tenere fermo il casco ed estrarre la mentoniera dal fissaggio (ill. E)
Per il fissaggio, far scorrere la mentoniera con il blocco nell‘alloggiamento centrale del
casco. (Ill. F)
La mentoniera viene fissata al casco facendola scorrere nell‘alloggiamento fino a quando
non fa „clic“ (ill. G). Assicurarsi che le cinghie per il mento siano all‘interno.
AVVERTIMENTO: Un montaggio corretto è un prerequisito per l‘effetto protettivo massimo
della mentoniera. Dopo il fissaggio al casco, tirare la mentoniera per verificare che sia
montata correttamente. Se così facendo la mentoniera si allenta, deve essere fissata nuo-
vamente. La mentoniera non deve essere rimossa durante la corsa.
EN 1078:2012+A1:2012
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