et la norme EN
Depuis l’invention du premier parapente en 1985, des
progrès considérables ont été accomplis dans la conception
et la réalisation des parapentes.
En 30 ans et après 4 ou 5 règles successives qui ont abouti
dans un premier temps aux normes Françaises Afnor 926-1
et 926-2 puis aux normes Européennes EN, l’ensemble de
l’industrie du parapente ; concepteurs, fabricants de
matériaux, pilotes metteur au point, réalisateurs sous-
traitants ont accumulé un savoir permettant aujourd’hui de
concevoir et de réaliser des séries d’ailes homothétiques
de conception et de réaction en vol parfaitement identique.
C’est pour cette raison qu’Adventure, dans le cadre d’une
série d’aile strictement homotétiques, passe désormais
uniquement l’aile de surface médiane en tests en étant
parfaitement assuré du même résultat pour les autres
tailles.
Il en est ainsi de la Flex-one qui est passée en test en
taille 28 m² (avec 87/87 notes en A !) et que tout pilote
peut acheter dans les autres tailles en 25, 32 et 36m² avec
un degré de sécurité en vol comparable.
Ceci est également conforme avec l’esprit de la nouvelle
réglementation ULM / Paramoteur qui préconise un seul et
unique dossier technique par type de voile, et non plus par
taille.
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