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Come vericare il corretto collegamento del cablaggio stacca iniettori
Per vericare l’ottimale collegamento del cablaggio stacca iniettori occorre vericare prima di tutto,
sul connettore dell’iniettore benzina, su quale PIN arriva il positivo degli iniettori.
Per identicare quale dei due li sia il positivo, seguire queste istruzioni:
- staccare tutti i connettori dagli iniettori;
- prendere un multimetro impostarlo per la lettura della tensione in continua;
- mettere il puntale negativo a massa;
- mettere il puntale positivo in uno dei due contatti del cablaggio iniettori;
- inserire il quadro e controllare immediatamente se arrivano +12 volt.
Se arrivano i +12 volt, questo è il positivo.
ATTENZIONE: il +12 volt iniettori su alcune vetture potrebbe essere temporizzato quindi
dopo alcuni secondi dall’accensione del quadro potrebbe venire a mancare. Consigliamo
di vericare la polarità di tutti i connettori del cablaggio iniettori, in modo da vericare
che tutti siano polarizzati allo stesso modo.
Per installare il cablaggio stacca iniettori occorre tagliare i li negativi degli iniettori benzina, seguendo
l’ordine riportato in gura.
È molto importante il verso di collegamento, i li rigati NERI vanno verso la centralina d’iniezione
benzina, gli altri verso gli iniettori.
Il lo BIANCO-ROSSO va collegato a uno qualsiasi dei positivi iniettori.
COLLEGAMENTO DEL CABLAGGIO STACCA INIETTORI
How to check the correct connection of the cut injector wiring
To check the correct connection of the cut injector wiring, you must rst check, on the petrol injector
connector, on what PIN the injector positive is connected.
To identify which of the two wires is positive, do the following:
- detach all the connectors from the injectors;
- set a multimeter to measure DC voltage;
- put the negative probe to ground;
- put the positive probe into one of the two pins of the injector wiring;
- insert the key into the ignition and immediately check the multimeter reading.
If the multimeter reads +12 volts, that pin is the positive.
WARNING: the injector +12 volt on some cars might be timed; therefore the reading might
disappear a few seconds after the ignition is turned on. Check the polarity of all injector
wiring connectors to make sure that they are all polarised in the same way.
To install the cut injector wiring, cut the negative wires of the petrol injectors in the order indicated
in the gure.
The connection direction is very important. The BLACK striped wires should be installed toward the
petrol injection control unit and the others toward the injectors.
The WHITE-RED wire should be connected to any of the injector positives.
CONNECTION OF THE CUT INJECTOR WIRING