3.飞行前安全检查重要事项
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每次飞行前应先确认所使用的频率是 否会干扰他人，已确保 你自身与他人的安全。
每次飞行前确定你发射机与直升机电 池的电量是否足够飞行 的状态。
开机前确认油门摇杆是否位于最低点 ，熄火降落开关，定速 开关（IDLE）是否于关闭状态。
关机 时 必 须 遵守电源开 关 机 程序，开机 时 应 先开启发射 机 后 ， 再开启直 升 机 电 源，关机时 应 先 关闭直升机 电
源 ， 再 关 闭 发 射 机 电 源 ， 不 正 确 的 开 关 机 程 序 会 造 成 失 控 现 象 ， 影 响 自 身 与 他 人 的 安 全 ， 请 养 成 正 确 的 习
惯。
开机 请 先 确 定直升机的 各 个 动作是否顺 畅 ， 及方向是否 正 确 ， 并检查伺 服 的 动 作是否有干 涩 或 崩齿的情形 ，
使用故障的伺服将会导致不可预期的 危险。
飞行 前 确 认 没有缺少或 者 松 眼的螺丝与 螺 帽 ，确认没有 组 装 不 完整或损 毁 的 零 件，仔细检 查 主 旋翼是否有 损
坏，特别是接近主旋翼夹座的部位。
损坏或组装不完整的零件不仅影响飞 行，更会造成不可预期 的危险。
注意 ： 对 损 坏，有裂痕 零 件 更新及定期 保 养 检查的要性 ， 检 查 所有的连 杆 头 是 否有松脱的 情 形 ，过松的连 杆
头应先更新，否则将造成直升机无法 操控的危险。
确认 电 池 及 电源接头是 否 固 定牢靠，以 及 主 传动皮带的 拉 力 ， 飞行中的 震 动 或 激烈的飞行 ， 可 以造成接头 松
脱/皮带磨损及失控的危险。
4.自行必备的工具
• 对边六角螺丝刀：1.5 ，2， 2.5, 3，4 MM
• 六角套筒：5.5，7 MM
• 球头钳
• 斜口钳
• 剪刀
• 直尺
• 焊铁+焊锡（焊马达+电调转接头）
• 螺距规
• 十字盘水平仪
• 蓝色螺丝胶（中等）
• 红色轴承胶（高强度）
• 环氧树脂A+B胶
• 润滑油
勿不当使用本产品
请勿自 行改造加工 ，任何的升 级改装或维 修，请使用KDS产品 目录中的零 件，以确保 结
构 的 安 全 ， 请 确 认 于产 品界 限内 操 作 ， 请 勿 过 载 使 用 ， 并 勿用 于安 全， 法 令 外 其 它 非
法用途。
安全操作
请 于 自 己 能 力 内 及 需要 一定 技术 范 围 内 操 作 这 台 直 升 机 ， 过于 疲劳 ，精 神 不 佳 或 不 当
操作，意外风险可能会提高。
Agile 系列直升机商标为欧洲Flight Research RC 所持有,由深圳KDS模型荣誉生产。
远离潮湿环境
直 升 机 内 部 也 是 由 许多 精密 的电 子 零 器 件 组 成 ， 所 以 必 须 绝对 的防 止潮 湿 或 水 气 ， 避
免 在 浴 室 或 雨 天 时 使用 ，防 止水 气 进 入 机 身 内 部 而 导 致 机 件及 电子 零件 故 障 而 引 发 不
可预期的意外！
远离热源
遥 控 飞机 多半 是 以PA维 修 或 聚 乙烯 ， 电 子 商品 为 主 要 材质 ，因 此 要 尽 量远 离 热 源 ，日
晒以避免因高温而变形甚至熔毁损坏 的可能。
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