AL-KO CLASSIC - Page 82

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Comissionamento
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Moldar com conjunto de molda (opção)
Na molda, o material de corte não é recolhido,
mas permanece na relva. A camada morta pro-
tege o solo de dessecação e alimenta-o com nut-
rientes.
Os melhores resultados são alcançados através
de recorte regular de aprox. 2 cm. A relva mais
nova com textura suave decompõe-se rapida-
mente.
Altura da relva antes da molda:
Máximo 8 cm
Altura da relva após a molda:
Mínimo 4 cm
ADVICE
Ajustar a velocidade de corte à molda,
não trabalhar demasiado rápido!
Colocar o conjunto de molda
ATENÇÃO!
Perigo de lesões nas peças rotativas!
Colocar ou remover o conjunto de molda
apenas com o motor desligado e a lâ-
mina de corte parada!
1. Remover a caixa de recolha de relva. (8)
2. Levantar a tampa de desvio e colocar o con-
junto de molda no canal de expulsão. (9)
O conjunto de molda deve engatar.
ADVICE
Se o conjunto de molda não engatar, a
conjunto de molda e a lâmina de corte
podem danificar-se.
Remover o conjunto de molda
ATENÇÃO!
Perigo de lesões nas peças rotativas!
Colocar ou remover o conjunto de molda
apenas com o motor desligado e a lâ-
mina de corte parada!
1. Levantar a tampa de impacto. (10)
2. Soltar o bloqueio no conjunto de molda. (10)
3. Remover o conjunto de molda.
Cortar relva com a unidade de descarga late-
ral (opção)
ATENÇÃO!
Perigo de lesões nas peças rotativas!
Colocar ou remover a unidade de des-
carga lateral somente com o motor des-
ligado e com a lâmina de corte parada!
Colocar a unidade de descarga lateral
1. Retirar a caixa de recolha da relva e colocar
o conjunto de molda.
2. Abrir e segurar a tampa da unidade de des-
carga lateral (11/1).
3. Colocar o canal de descarga lateral (11/2).
4. Fechar a tampa lentamente.
➯
A tampa impede que o canal de des-
carga lateral caia.
Remover a unidade de descarga lateral
1. Abrir e segurar a tampa da unidade de des-
carga lateral (11/1).
2. Remover a unidade de descarga lateral e
fechar a tampa (11/2).
Regulação da altura da pega (opção)
Podem ser reguladas duas alturas para a pega.
1 Desenrosque os dois parafusos da pega na
união roscada da barra inferior.
2 Extrair os pernos roscados e regular a
posição pretendida para a pega, introdu-
zindo-os num dos furos retangulares existen-
tes nos suportes e através das barras (12).
Certifique-se sempre de que utiliza o furo si-
tuado à mesma altura em cada um dos su-
portes!
3 Volte então a aparafusar firmemente os su-
portes, com as barras inferiores, com os par-
afusos das pegas.
Arranque do motor
AVISO!
Nunca deixar o motor em funcionamento
em espaços fechados. Perigo de intoxi-
cação!
ATENÇÃO!
Perigo de lesões nas peças rotativas!
Não dobrar o aparelho no arranque!