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Comissionamento
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ADVICE
O motor tem um ajuste de aceleração
fixo. A velocidade do motor não pode ser
alterada.
Sem controlo da aceleração à distância, sem
iniciador/choke
1 Aproximar o aro de proteção da barra supe-
rior e segurá-la (17) – o aro de proteção não
encaixa.
2 Puxar rapidamente o cabo de arranque e
deixar rebobinar lentamente (18).
ADVICE
O motor tem um ajuste de aceleração
fixo A velocidade do motor não pode ser
alterada.
Com controlo da aceleração à distância, com
choke
Controlo da
aceleração
à distância
com choke
*
1 Colocar a alavanca do acelerador na posição
(14/1).
2 Aproximar o aro de proteção da barra supe-
rior e segurá-la (17) – o aro de proteção não
encaixa.
3 Puxar rapidamente o cabo de arranque e
deixar rebobinar lentamente (18).
4 Quando o motor aquecer (aprox. 15–20 se-
gundos) colocar a alavanca de aceleração
numa posição entre et (14/2).
Com controlo da aceleração à distância, sem
iniciador/choke
Controlo da
aceleração
à distância
*
Start Stop
1 Colocar a alavanca do acelerador na posição
(20/1).
2 Aproximar o aro de proteção da barra supe-
rior e segurá-la (17) - o aro de proteção não
encaixa.
3 Puxar rapidamente o cabo de arranque e
deixar rebobinar lentamente (18).
4 Quando o motor aquecer (aprox. 15–20 se-
gundos) colocar a alavanca de aceleração
numa posição entre e (20).
Com controlo da aceleração à distância, com
iniciador (16)
Controlo da
aceleração
à distância
*
Start Stop
1 Colocar a alavanca do acelerador na posição
(20/1).
2 Premir o botão do iniciador 3x, num intervalo
de tempo de 2 segundos (16). Nas tempera-
turas abaixo de 10 °C, premir o botão do in-
ciador 5x.
3 Aproximar o aro de proteção da barra supe-
rior e segurá-la (17) - o aro de proteção não
encaixa.
4 Puxar rapidamente o cabo de arranque e
deixar rebobinar lentamente (18).
5 Assim que o motor ligar, coloque a alavanca
de aceleração numa posição entre e
(20).
Arranque elétrico (opção)
Arranque elétrico com inciador (16)
1 Colocar a alavanca de aceleração na posição
“START” (15/1).
2 Premir o botão do iniciador 3x, num intervalo
de tempo de 2 segundos (16). Nas tempera-
turas abaixo de 10 °C, premir o botão do in-
ciador 5x.
3 Aproximar o aro de proteção da barra supe-
rior e segurá-la (17) – o aro de proteção não
encaixa.
4 Com a chave na ignição, rodar totalmente
para a direita (19).
5 Assim que o motor ligar, soltar a chave de
ignição (volta para a posição “0”).
6 Coloque a alavanca de aceleração numa po-
sição entre e de acordo a velocidade
desejada (15/2).
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