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ATTENZIONE:
- Prima di effettuare qualsiasi intervento assicurarsi che sia stata tolta l’alimentazione elettrica dalle unità
- Assicurarsi che gli impianti a cui deve connettersi l’apparecchiatura siano conformi alle normative vigenti.
VERIFICHE SENZA USO DI STRUMENTI
Funzionamento nella modalità Raffreddamento - Verifi che visive sull’Unità Interna
Sintomo Controllare Intervento
1 - Si forma della brina sullo scambia-
tore dell’Unità Interna.
1.A - Brina solo sulla parte bassa dello
scambiatore: perdita di gas.
1.B - Brina su tutto lo scambiatore: il fi l-
tro dell’aria è intasato.
La temperatura ambiente è bassa
(< 20° C).
· Ricercare la perdita e ricaricare.
· Pulire il fi ltro dell’aria.
Staccare la spina e disinserire
l’interrutore dedicato prima di effet-
tuare operazioni di pulizia. (rischio di
folgorazione).
· Verifi care la temp. amb.
2 - Non vi è produzione di condensa. 2.A - Se lo scambiatore dell’Unità
Interna rimane asciutto e
l’assorbimento di corrente elettri-
ca è molto minore del nominale al-
lora vi è una perdita.
· Individuare la perdita.
· Sostituire lo scambiatore.
3 - Il compressore funziona ma c’è poco
raffreddamento.
3.A - Lo scambiatore di calore dell’Unità
Esterna è intasato o coperto: non vi
è un buono scambio termico.
3.B - Le alette dello scambiatore di calo-
re dell’Unità Esterna sono piegate.
· Ripulire lo scambiatore dell’Unità Es-
terna.
· Raddrizzare le alette dello scambiatore
esterno.
4 - La temperatura dell’aria è bassa, ma
vi è poco raffreddamento.
4.A - Il fi ltro dell’Unità Interna è intasa-
to.
4.B - L’aria ricircola nell’Unità Interna.
4.C - Dimensionamento della macchina
non adeguato o sovraccarico (p.
es.: fonti di calore, sovraffollamen-
to,...).
· Pulire il fi ltro.
· Favorire la libera circolazione dell’aria.
· Sostituire la macchina o eliminare il
sovraccarico.
5 - Il compressore rimane fermo. 5.A - Il compressore è molto caldo: pro-
tezione termica.
· Attendere che scenda la temperatura.
6 - La macchina si arresta dopo alcuni
minuti di funzionamento.
6.A - Il ventilatore dell’unità interna è
guasto.
· Sostituire il motore.
· Utilizzare solo pezzi originali.
RICERCA DEI GUASTI - parte elettrica
Sintomo Controllare Intervento
1 - Non dà segno di vita (nessuna spia,
né bip), nemmeno premendo il tasto
ON-OFF sull’unità interna.
1.A - Controllare se c’è la corrente in
rete.
1.B - Controllare se la spina è inserita
bene nella presa a muro.
1.C - Controllare se è saltato
l’interruttore automatico.
1.D - Verifi care che il selettore non sia
posizionato sulla funzione stop
· Ripristinare l’alimentazione e i collega-
menti corretti.
· Inserire correttamente la spina.
· Ripristinare l’interruttore automatico.
· Posizionare il selettore su di un’altra
funzione
2 - Il telecomando non funziona oppure
funziona solo da vicino.
2.A - Controllare se le batterie del tele-
comando sono cariche
2.B - Controllare che non ci siano osta-
coli (tende o soprammobili) tra il
telecomando e il climatizzatore.
2.C - Verifi care che la distanza del clima-
tizzatore non sia troppo elevata.
· Sostituire le batterie.
· Spostare gli eventuali oggetti.
· Avvicinarsi al climatizzatore.
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