SYSTEM+ 9
Controllo e pulizia dei filtri dell’aria
(Fig. G1 & G2)
Il filtro dell’aria deve essere controllato ogni 3 mesi.
Il filtro dell’aria deve essere pulito con aria asciutta.
Se necessario, sostituire il filtro dell’aria.
far raF freddare la macchina prima di
verificare e pulire il filtro dell’aria.
DIAGNOSTICA
Se la macchina non funziona correttamente, per
risolvere il problema seguire le istruzioni riportate
nella tabella seguente. Se il problema non è
risolvibile, rivolgersi al concessionario.
Il motore non si avvia
■
Verificare che l’interruttore on/off sia in
posizione “ON”.
■ Controllare che la tensione di alimentazione
corrisponda a quella indicata sulla targhetta
della macchina.
■ Verificare che i fusibili nel vano dei contatori
siano intatti.
■ Verificare che non siano stati usati cavi di
prolunga non conformi alle norme pertinenti.
■ Verificare che l’ambiente di lavoro non sia
troppo freddo.
Il compressore non eroga aria
■ Controllare che la macchina sia accesa.
L’aria fuoriesce dal serbatoio
■ Controllare se la vite sul foro di spurgo del
serbatoio è serrata.
L’accoppiamento perde aria
■ Collegare il giunto con del nastro di Teflon
avvolto attorno all’estremità.
■ Applicare una piccola quantità di grasso
sul giunto e infilarvi ed estrarre più volte il
flessibile.
AMBIENTE
otnemitlamS
onoved oiggallabmi e irossecca ,ottodorP
essere separati per consentire un
riciclaggio ecologico.
DATI TECNICI
SY001-2018-NEW
Tensione di rete V~ 230
Frequenza di rete Hz 50
Potenza assorbita kW 1,5 rated
Velocità min
-1
2,850
Pressione di esercizio bar 0 - 8
Presa d’aria l/min 206
Volume interno netto del serbatoio Lt 24
Olio Olio ISO VG 46 o SAE 10W30 sintetico
Classe di protezione IP 20
Temperatura di funzionamento °C 5 - 40
Peso kg 24.2
IT
■
Se udite il tentativo di movimento del motore
(una secca vibrazione quando alzate
l'interruttore) è probabile che il compressore
debba ancora finire il rodaggio e il pistone si
trovi in un punto morto, con difficoltà a vincere
l'attrito iniziale.
In tal caso estraete la spina dalla presa e
assicuratevi di non reinserirla né voi né
qualcun altro.
Quindi svitate i 6 bulloni (tre per lato) che
tengono in sede il carter in plastica nera che
copre tutto il motore. Rimuovete il carter nero.
Agite con una chiave regolabile sull'estremità
dell'asse motore (esce al centro della ventola
di raffreddamento), in modo da fare ruotare il
motore di mezzo giro in avanti e mezzo giro
indietro. A questo punto il motore è sbloccato.
Ricollocate sulla sommità il carter in plastica
nero, riavvitate i 6 bulloni. Reinserite la spina
nella presa e avviate.
Livello di potenza sonora calcolato
LwA,d dB(A) 92
Valore di potenza sonora garantito
LwA,g dB(A) 92
Livello di pressione sonora
LwA Ltd dB(A) 97
Controllo del livello dell’olio (Fig. F)
Il livello dell’olio nella pompa deve essere
controllato prima di ogni uso.
Il valore totale del rumore dichiarato è stato misurato
secondo un metodo standard (EN ISO 2151:2008,
EN ISO 3744:1995, 2004/14/EC Allegato III, e
aggiornamento secondo 2005/88/EC) e può essere
utilizzato per comparare diversi utensili. Può essere
anche utilizzato per una valutazione preliminare
dell’esposizione al rumore da parte dell’operatore.
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