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Autool SDT208 - Produktbeschreibung; Überblick; Arbeitstheorie; Merkmale

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Das AUTOOL SDT208 ist ein professionelles Lecksuchgerät für
Kraftfahrzeuge, das die technischen Spezifikationen für die
EVAP-Prüfung im professionellen Autoservice erfüllt. Es unter-
stützt Techniker bei der schnellen und genauen Lokalisierung von
Lecks im Fahrzeugleitungssystem, einschließlich der Prüfung des
EVAP-Systems, des Ansaugsystems, des Abgassystems, des
Kühlsystems, des Turbosystems, des Kurbelgehäuses, der Fahrze-
ugabdichtung und verschiedener Komponenten. Das SDT208
steigert die Arbeitseffizienz von Kfz-Technikern erheblich.
Jede andere Verwendung gilt als uber den vorgesehenen Zweck-
der Ausrustung hinausgehend und ist untersagt.
Eingebaute Luftpumpe
Überhitzungsschutz
Manometer
Fehlfunktionsanzeige
Durchflussmesser
Regler für die Durchflussregulierung
Ölablassventil
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Merkmale
Produktbeschreibung
Überblick
Sauerstoffarme Verbrennung
Der Rauchleckdetektor von AUTOOL verwendet eine erzwun-
gene Rauchverbrennungsmethode in einer sauerstoffarmen
Umgebung. Der Heizdraht wird durch die leitfähige Säule mit
Strom versorgt, und der Heizdraht erhitzt sich schnell auf über
300 Grad Celsius, und das Mineralöl erreicht den Zündpunkt
und beginnt zu brennen. Da der Ansaugluftstrom zu gering ist,
um ausreichend Sauerstoff für eine vollständige Verbrennung
bereitzustellen, findet die Verbrennung hauptsächlich an der
Oberfläche des Heizdrahts statt. Durch die Hochtemperatur-
erhitzung brennt der Mineralöl-Rückhaltekörper rund um den
Heizdraht unvollständig weiter und erzeugt so eine große
Rauchmenge.
Arbeitstheorie

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