20
Manuel de l’utilisateur
ROTOCULTEUR 196 cm
3
TINE TRASERA
38247 (5140-005)
Pièces détachées en ligne à www.ardisam.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8h-17h HNC
DÉPANNAGE ET RÉPARATION
GUIDE DE DÉPANNAGE
Si des soins normaux et un entretien régulier contribueront à étendre la durée de service du motoculteur, une utilisation intensive ou constante peut
finir par nécessiter des réparations pour lui permettre de continuer à fonctionner correctement. Le guide de dépannage ci-dessous présente les
problèmes les plus courants, leurs causes et leurs solutions.
PROBLÈME SOLUTION/MESURE CORRECTIVE
Le moteur ne démarre pas. • Mettre de l’essence dans le réservoir d’essence.
• Brancher le câble sur la bougie.
• Le volet de départ doit être engagé pour un démarrage à froid.
Le moteur a des ratés, se noie durant la marche. • Nettoyer ou changer l’épurateur d’air.
Le moteur est difficile à démarrer. • Vidanger le carburant usagé et le remplacer par du frais. Utiliser du stabilisateur de carburant à
la fin de la saison.
• Vérifier que le câble de bougie est fermement engagé sur la bougie.
• Les leviers de commande d’entraînement doivent être relâchés et en position neutre pour
démarrer le moteur.
Le moteur a des ratés ou manque de puissance. • Abaisser la barre de traînée pour relever les dents et labourer moins en profondeur.
• Retirer et nettoyer le réservoir de carburant.
• Nettoyer ou changer l’épurateur d’air.
• Carburateur mal réglé, amener à un centre de réparation de moteurs agréé.
• Changer la bougie et ajuster l’écartement.
• Vidanger le réservoir d’essence et le carburateur puis refaire le plein.
Le moteur ne s’arrête par lorsque la commande des gaz est
en position d’arrêt.
• Voir les instructions de vérification et de réglage de la tringlerie de commande des gaz dans le
manuel du moteur.
Le motoculteur se déplace vers l’avant durant le démarrage. • Les leviers de commande d’entraînement doivent être relâchés et en position neutre pour
démarrer le moteur.
Le motoculteur est difficile à maîtriser durant le labourage
(l’appareil rebondit ou saute vers l’avant).
• Bloquer les roues en position de labourage.
• Abaisser le levier du régulateur de profondeur pour relever les dents et labourer moins en
profondeur.
Les dents tournent, les roues ne tournent pas. • Bloquer les roues en position de labourage.
• Défaillance interne du réducteur, s’adresser au revendeur.
Les dents tournent, les roues tournent, le motoculteur
n’avance pas.
• Abaisser le levier du régulateur de profondeur pour relever les dents et labourer moins en
profondeur.
• Relever légèrement le guidon pour offrir une meilleure adhérence aux roues.
Les courroies sifflent en position neutre. • Ajuster le guide de la courroie de marche avant:
• mettre le moteur à l’arrêt et laisser le silencieux refroidir;
• débrancher le câble de bougie et l’attacher à l’écart de la bougie;
• déposer le protège-courroie;
• abaisser le levier de commande d’entraînement;
• plier manuellement le guide de courroie de marche avant de façon à laisser un espacement
de 1,5mm (1/16po) ou moins entre le guide et la courroie;
• remonter le protège-courroie et rebrancher le câble de bougie.
Échauffement excessif au niveau du réducteur et des dents
durant le labourage.
• Enlever la végétation comme indiqué sous Nettoyer l’arbre des dents dans la section Entretien.
• Vérifier le niveau du réducteur et le compléter le cas échéant.
Un ronflement constant est audible lorsque le levier
d’embrayage est enfoncé.
• Serrer complètement le levier d’embrayage.
• Espacer correctement le guide-courroie par rapport à la poulie folle.
• Serrer le câble de commande des gaz.
REMARQUE: Si le levier d’embrayage est complètement serré, que le guide-courroie est bien
réglé et que le câble a atteint sa limite d’ajustement, mais que le ronflement persiste, cela peut
indiquer que la courroie est étirée et doit être changée.
To Next Page
Loading...
