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MANUAL DE USO E INSTRUÇÕES
Ligação alimentação do ar
Para uma utilização atenta da ferramenta pneumática respeitar sempre a pressão máxima de 8 bar, medida na entrada da
ferramenta. Alimentar a ferramenta pneumática com ar limpo e sem condensado . Uma pressão muito elevada ou a presença de
umidade no ar de alimentação reduzem a duração das partes mecânicas e podem causar danos na ferramenta.
UTILIZAÇÃO
Escolha o adaptador apropriado segundo o tipo de êmbolo da pinça do travão. Introduza-o na extremidade magnética da
ferramenta (1).
Conecte a ferramenta pneumática à linha do ar comprimido, e verique que não ultrapasse a pressão máxima de 8 bares.
Aperte o botão de soltar (2) e atue na alavanca (3) para avançar ou recuar a vareta de impulso para poder introduzir a ferramenta
na pinça do travão.
Não interponha partes do corpo entre a ferramentas e a pinça do travão, porque há risco de esmagamento.
Carregue o botão de acionamento (4) e simultaneamente rode a alavanca (3) para rodar o êmbolo da pinça do travão.
Após ter recuado o êmbolo aperte o botão de soltar (2) e puxe a alavanca (3) para fazer recuar a vareta de impulso, soltando
a ferramenta da pinça.
Periodicamente, segundo a frequência de utilização, faça a limpeza da ferramenta de forma a remover o possível depósito de
impurezas, e garantir o funcionamento correto. É também necessário lubricar o êmbolo adicionando algumas gotas de óleo do
tipo para comandos hidráulicos sob pressão (5).
4
1
2
3
5
Corte sempre a alimentação do ar antes de substituir os adaptadores.
INDICAÇÕES SOBRE OS ADAPTADORES
0 - GM A - Renault
2 - Citroen, Honda B1 - Ford
3 - VW, Land Rover B2 - Iveco Daily
4 - Alfa Romeo, FIAT, FORD, GM, HONDA,
MAZDA, SAAB, TOYOTA, B3 - BMW
5 - Adattatore da 3/8” B4 - BMW
6 - NISSAN, VW B5 - Mini / BMW
7 - Alfa Romeo, Audi, Citroen, FIAT, FORD, E - FORD, NISSAN
HONDA, Jaguar, Lancia, NISSAN,
PEUGEOT, Renault, Rover, SAAB, Seat,
SUBARU, TOYOTA, VW, Volvo
8 - GM F - Opel
9 - GM M - FORD, MINI
N - Alfa Romeo, Audi, Lancia, SAAB, Honda, VW
K - Citroen
W - Passat VW
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